Prüfung Von Der Montage - Rib R50 Bedienungsanleitung

D
INSTALLATION R50
PRÜFUNG VON DER MONTAGE
Das Flugeltor muß fest an der Angelpunkten der Trager fixiert sein, darf sich wahrend der
Bewegung nicht biegen und ohne reibung nicht bewegen. Zum einwandfreien R50-Betriebs
muß das Antriebsrad auf einem kompakten, stabilen Boden mit minimalem Gefälle abrollen.
Es ist erforderlich, die Charakteristiken des Tors an die geltenden Normen und
Gesetze anzupassen. Das Tor kann nur automatisch Angeschlossen werden, wenn es in
einem einwandfreien Zustand ist und der EN12604 entspricht.
- Das Tor welches keine Gehfluegelfunktion hat,in diesem Fall ist es erforderlich das Tor
mit der norm EN12453 in Einklang zu bringen(z.B. das in Bewegung setzen des Motors
per Handsender, wenn der Gehfluegel geoeffnet ist. Das zu vehindern koennen sie
einen Endschalter anschliessen der beim oeffnen des Gehfluegel andere automatischen
funktionen ausser Kraft setzt).
- Es dürfen keine mechanischen Anschläge über dem Tor vorhanden sein, da diese nicht
ausreichend sicher sind.
INSTALLATION R50
Im Laufbereich der Antriebsräder ist ein dichter Untergrund ohne größere Höhenunterschiede
erforderlich.
Das Tor auf Halblaufsposition einstellen, getriebe-Trägerplatte so am Torende befestigen,
daß die Antriebsräder Bodenkontakt haben.
Hierzu vier Bohrungen mit 6,5 mm Durchmesser im Flügel durchführen und anschließend
anhand eines M8-Bohrers mit Gewinde versehen; vier Schrauben M8 einsetzen und mit
einem 13er Schlüssel anziehen.
Danach den Federstecker für die Radblockierung entfernen (Abb. 6).
Besteht beim Vorschub keine einwandfreie Bodenhaftung seitens der Antriebsräder, sind
D
Komponenten zur Installation nach der Norm EN1253
STEUERUNGSSYSTEM
mit Totmannschaltung
mit sichtbaren
(z.B. Sensor)
mit nicht sichtbaren
Impulsen (Fernsender)
automatisch
* ein Musterbeispiel dafür sind jene Türe, die keine Zufahrt zu einem öffentlichen
Weg haben
A: Betriebstaste mit Totmannschaltung (das heißt, aktivieren sie eine Funktion,
solange man sie gedrückt hält), wie Kode ACG2013
B: Schlüsselselektor mit Totmannschaltung, wie Kode ACG1010
C: Justierbare Kraft des Motors
D: Kontaktleiste und /oder andere Sicherheitseinrichtungen muessen mit den Norm
EN12453 uebereinstimmen (Anhang A).
E: Photozelle, wie Kode ACG8026 (Jede 60÷70 cm für die ganze Höhe der Spalte des
Gatters bis zu einem Maximum von 2,5 m anwenden - EN 12445 Punkt 7.3.2.1)
die Nutmuttern für die Federeinstellung zur Druckerhöhung zwischen Rad und Boden im
Uhrzeigersinn anzudrehen.
Zur Vermeidung von Radschäden beim Vorschub Muttern (D) mit einem 13er Schlüssel
abschrauben und die Antriebsräder der Getriebemotoren so neigen, daß die Gummiradachse
in der Mitte des Flügel-Angelzapfens verläuft.
Die Radneigung kann zwischen 0° und 7,5° schwanken. Anschließend beide Muttern wieder
festschrauben.
R50 ist mit zwei dichten, gepanzerten Hubendschaltern ausgestattet.
Das Positionieren dieser Endschalter obliegt dem Installateur.
B min [m]
B [m]
Offnungszeite [sec] = 7,85 x L
36
ANWENDUNG DER SCHLIESSUNG
Fachpersonen
Fachpersonen
(außer einem
(öffentlicher
öffentlichen
Platz)
Platz*)
A B
C oder E C oder E
C und D,
C oder E
oder E
C und D, C und D,
oder E oder E
= (0,205+A) / 0,12
= 0,9 x L
Grenzlose
Anwendung
nicht möglich
C und D,
oder E
C und D,
oder E
C und D,
oder E
3