Zwischenkreisanschluss Und Anschluss Bremswiderstand - Siemens SINAMICS S120 Gerätehandbuch

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3.4 Basic Line Modules mit interner Luftkühlung

Zwischenkreisanschluss und Anschluss Bremswiderstand

Bremseinheiten 100 – 200 kW
Hinweis
Nach Anlegen der Zwischenkreisspannung ist der Störausgang -X38/5 für ca. 2 Sekunden
"Low" (Selbsttest), d. h. im Zustand Störung.
Die Control Unit muss diesen Zustand beim Einschalten des Systems ausblenden.
Tabelle 3-36 Leistungsanschlüsse der Bremseinheiten 100 - 200 kW
Anschluss / Bedeutung
C/L+ Eingang (Plus Zwischenkreis)
D/L- Eingang (Minus Zwischenkreis)
Schutzleiter
Schirmanschluss
Anschluss / Bedeutung
G/R+ externer Bremswiderstand
H/R- externer Bremswiderstand
Schutzleiter
Schirmanschluss
Anschluss über
AWG
Der Anschluss der Bremseinheit am Zwischenkreis ist mit bzw. ohne Sicherungen möglich.
Die Verbindungen zwischen Umrichter bzw. Wechselrichter und Bremseinheit sind kurz-
und erdschlusssicher zu verlegen. Die Spannungsfestigkeit der Leitung ist entsprechend
der Netzspannung zu bemessen.
Sicherungen
● Sicherungen sind bei Mehrmotoren-Anlagen mit gemeinsamen Zwischenkreis erforderlich
● Es müssen HLS-Sicherungen (1000 V) in Plus- und Minuszweig eingebaut werden.
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Zwischenkreisanschluss (über Stromschienen, 100 - 200 kW)
Bemerkung
Stromschiene C/L+
Stromschiene D/L
Stromschiene PE
Bolzen M6 am Gehäuse oben
Anschluss Bremswiderstand (über Stromschienen, 100 - 200 kW)
Bemerkung
Stromschiene G/R+
Stromschiene H/R
Stromschiene PE
Bolzen M6 am Gehäuse unten
Quetschkabelschuh nach DIN 46234
mit Schrumpfschlauch überzogen
Anschluss der Leitung über mitgelieferte Schrauben M8 x 25
max 2/ 0
WARNUNG
(Einspeiseleistung >> Leistung der Bremseinheit).
HINWEIS
Gerätehandbuch, (GH2), 06/2008, 6SL3097-2AC00-0AP6
Anzugsmoment [Nm]
16
16
16
8
Anzugsmoment [Nm]
16
16
16
8
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