CENTRAFAROS ELECTRONICO ________________________________________________________________ USO
2.2 -
Preparación del centrafaros para la regulación del faro
Para poner en función el Pruebafaros es preciso antes prepararlo
correctamente para la ejecución de la prueba.
La primera operación a realizar es la relativa al grado de horizontalidad de
la cámara óptica.
Dicha operación se lleva a cabo con el relativo nivel (7) presente en la parte
superior de la cámara, siguiendo las siguientes instrucciones:
•
Aflojar la perilla (10) situada en el flanco de la cámara óptica.
Nivelar la cámara con el nivel y apretar nuevamente la perilla (10).
•
•
Levar el Pruebafaros delante de uno de los dos faros.
Es obligatorio, para efectuar la prueba, que la distancia esté comprendida
entre 25 y 50 cm.
•
Alinear el centro de la cámara óptica con el centro del faro, vertical y
horizontalmente, sirviéndose
punterí a (23) retráctil, inserida en el centro de la lente.
La varilla de puntería permite controlar que entre el faro y la lente exista la
distancia necesaria, comprendida entre 25 y 50 centímetros.
Dicha distancia es correcta cuando la mitad de la varilla de color verde
sobresale de la lente, mientras que la punta toca el faro.
•
Lleven el pruebafaros al centro del automóvil y empuñando con las dos
manos los extremos del soporte colimador (1), soltar con el pedal (14)
la columna para permitir de efectuar la rotación horizontal de la
cámara óptica (8).
•
Ajustar la línea horizontal que está dentro del colimador óptico en línea
con los extremos (29) de los dos proyectores del automóvil.
•
Sujetar la columna utilizando el pedal (14) cuando se haya conseguido
el ajuste.
MANUAL OPERATIVO
de la
correspondiente varilla de
CENTRAFAROS ELECTRONICO ________________________________________________________________ USO
2.2 -
Preparación del centrafaros para la regulación del faro
Para poner en función el Pruebafaros es preciso antes prepararlo
correctamente para la ejecución de la prueba.
La primera operación a realizar es la relativa al grado de horizontalidad de
la cámara óptica.
Dicha operación se lleva a cabo con el relativo nivel (7) presente en la parte
superior de la cámara, siguiendo las siguientes instrucciones:
•
Aflojar la perilla (10) situada en el flanco de la cámara óptica.
Nivelar la cámara con el nivel y apretar nuevamente la perilla (10).
•
•
Levar el Pruebafaros delante de uno de los dos faros.
Es obligatorio, para efectuar la prueba, que la distancia esté comprendida
entre 25 y 50 cm.
•
Alinear el centro de la cámara óptica con el centro del faro, vertical y
horizontalmente, sirviéndose
punterí a (23) retráctil, inserida en el centro de la lente.
La varilla de puntería permite controlar que entre el faro y la lente exista la
distancia necesaria, comprendida entre 25 y 50 centímetros.
Dicha distancia es correcta cuando la mitad de la varilla de color verde
sobresale de la lente, mientras que la punta toca el faro.
•
Lleven el pruebafaros al centro del automóvil y empuñando con las dos
manos los extremos del soporte colimador (1), soltar con el pedal (14)
la columna para permitir de efectuar la rotación horizontal de la
cámara óptica (8).
•
Ajustar la línea horizontal que está dentro del colimador óptico en línea
con los extremos (29) de los dos proyectores del automóvil.
•
Sujetar la columna utilizando el pedal (14) cuando se haya conseguido
el ajuste.
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MANUAL OPERATIVO
de la
correspondiente varilla de
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