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Preparación Del Centrafaros Para La Regulación Del Faro - Tecnotest easylight 432b Bedienungsanleitung

Scheinwerferregler
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  • DEUTSCH, seite 69
CENTRAFAROS ELECTRONICO ________________________________________________________________ USO
2.2 -
Preparación del centrafaros para la regulación del faro
Para poner en función el Pruebafaros es preciso antes prepararlo
correctamente para la ejecución de la prueba.
La primera operación a realizar es la relativa al grado de horizontalidad de
la cámara óptica.
Dicha operación se lleva a cabo con el relativo nivel (7) presente en la parte
superior de la cámara, siguiendo las siguientes instrucciones:
Aflojar la perilla (10) situada en el flanco de la cámara óptica.
Nivelar la cámara con el nivel y apretar nuevamente la perilla (10).
Levar el Pruebafaros delante de uno de los dos faros.
Es obligatorio, para efectuar la prueba, que la distancia esté comprendida
entre 25 y 50 cm.
Alinear el centro de la cámara óptica con el centro del faro, vertical y
horizontalmente, sirviéndose
punterí a (23) retráctil, inserida en el centro de la lente.
La varilla de puntería permite controlar que entre el faro y la lente exista la
distancia necesaria, comprendida entre 25 y 50 centímetros.
Dicha distancia es correcta cuando la mitad de la varilla de color verde
sobresale de la lente, mientras que la punta toca el faro.
Lleven el pruebafaros al centro del automóvil y empuñando con las dos
manos los extremos del soporte colimador (1), soltar con el pedal (14)
la columna para permitir de efectuar la rotación horizontal de la
cámara óptica (8).
Ajustar la línea horizontal que está dentro del colimador óptico en línea
con los extremos (29) de los dos proyectores del automóvil.
Sujetar la columna utilizando el pedal (14) cuando se haya conseguido
el ajuste.
MANUAL OPERATIVO
de la
correspondiente varilla de
CENTRAFAROS ELECTRONICO ________________________________________________________________ USO
2.2 -
Preparación del centrafaros para la regulación del faro
Para poner en función el Pruebafaros es preciso antes prepararlo
correctamente para la ejecución de la prueba.
La primera operación a realizar es la relativa al grado de horizontalidad de
la cámara óptica.
Dicha operación se lleva a cabo con el relativo nivel (7) presente en la parte
superior de la cámara, siguiendo las siguientes instrucciones:
Aflojar la perilla (10) situada en el flanco de la cámara óptica.
Nivelar la cámara con el nivel y apretar nuevamente la perilla (10).
Levar el Pruebafaros delante de uno de los dos faros.
Es obligatorio, para efectuar la prueba, que la distancia esté comprendida
entre 25 y 50 cm.
Alinear el centro de la cámara óptica con el centro del faro, vertical y
horizontalmente, sirviéndose
punterí a (23) retráctil, inserida en el centro de la lente.
La varilla de puntería permite controlar que entre el faro y la lente exista la
distancia necesaria, comprendida entre 25 y 50 centímetros.
Dicha distancia es correcta cuando la mitad de la varilla de color verde
sobresale de la lente, mientras que la punta toca el faro.
Lleven el pruebafaros al centro del automóvil y empuñando con las dos
manos los extremos del soporte colimador (1), soltar con el pedal (14)
la columna para permitir de efectuar la rotación horizontal de la
cámara óptica (8).
Ajustar la línea horizontal que está dentro del colimador óptico en línea
con los extremos (29) de los dos proyectores del automóvil.
Sujetar la columna utilizando el pedal (14) cuando se haya conseguido
el ajuste.
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MANUAL OPERATIVO
de la
correspondiente varilla de
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