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Normas Generales Para La Seguridad Del Operador; Trabajando En Motores U Otros Órganos Del Vehículo Es Necesario - Tecnotest easylight 432b Bedienungsanleitung

Scheinwerferregler
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  • DEUTSCH, seite 69
NORMAS GENERALES _________________________________________________ CENTRAFAROS ELECTRONICO
NORMAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD DEL
OPERADOR
Leer atentamente las instrucciones para la instalación y el mantenimiento
que se encuentran en el manual operativo.
Vietar el empleo de este aparato a personal no calificado, con el objeto de
evitar accidentes a las personas o daños a los instrumentos.
El ambiente de trabajo debe ser seco, bastante claro y bien aireado.
En particular, las operaciones de diagnóstico del vehículo que prevén el
encendido de los motores, deben realizarse en un lugar dotado de
instalación para la aspiración de los gases de descarga.
Hay que recordar que la inhalación de óxido de carbono (inodoro) puede
originar graves lesiones al organismo.
Introducir el freno de seguridad o de parqueo en el vehículo.
Trabajando en motores u otros órganos del vehí culo es
necesario:
Vestir indumentos adecuados y mantener una conducta idónea para
evitar accidentes.
Antes de iniciar el trabajo, verificar que el cambio del vehículo esté en
neutro (o en posición de parqueo en el caso de un coche con cambio
automático), introducir el freno de seguridad o de parqueo en el
vehículo por examinar y asegurarse que las ruedas estén bloqueadas
No fumar y no encender llamas cuando se trabaja en el vehículo.
Controlar que todas las conexiones eléctricas estén aisladas y bien firmes.
Mantener manos y pelo lejos de las piezas en movimiento. Evitar
corbatas, indumentos amplios, pulseras y relojes durante el trabajo en
un vehículo, especialmente si éste está en marcha.
Estar lejos del ventilador; el ventilador de refrigeración está mandado
por un interruptor térmico subordinado a la temperatura del líquido de
refrigeración: desconectar, por lo tanto, un cable ventilador todas las
veces que se trabaja con un motor todavía caliente, para evitar que el
ventilador pueda activarse de repente también con motor apagado.
No introducir combustible directamente en el carburador para facilitar
la puesta en marcha del motor.
92
MANUAL OPERATIVO
NORMAS GENERALES _________________________________________________ CENTRAFAROS ELECTRONICO
NORMAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD DEL
OPERADOR
Leer atentamente las instrucciones para la instalación y el mantenimiento
que se encuentran en el manual operativo.
Vietar el empleo de este aparato a personal no calificado, con el objeto de
evitar accidentes a las personas o daños a los instrumentos.
El ambiente de trabajo debe ser seco, bastante claro y bien aireado.
En particular, las operaciones de diagnóstico del vehículo que prevén el
encendido de los motores, deben realizarse en un lugar dotado de
instalación para la aspiración de los gases de descarga.
Hay que recordar que la inhalación de óxido de carbono (inodoro) puede
originar graves lesiones al organismo.
Introducir el freno de seguridad o de parqueo en el vehículo.
Trabajando en motores u otros órganos del vehí culo es
necesario:
Vestir indumentos adecuados y mantener una conducta idónea para
evitar accidentes.
Antes de iniciar el trabajo, verificar que el cambio del vehículo esté en
neutro (o en posición de parqueo en el caso de un coche con cambio
automático), introducir el freno de seguridad o de parqueo en el
vehículo por examinar y asegurarse que las ruedas estén bloqueadas
No fumar y no encender llamas cuando se trabaja en el vehículo.
Controlar que todas las conexiones eléctricas estén aisladas y bien firmes.
Mantener manos y pelo lejos de las piezas en movimiento. Evitar
corbatas, indumentos amplios, pulseras y relojes durante el trabajo en
un vehículo, especialmente si éste está en marcha.
Estar lejos del ventilador; el ventilador de refrigeración está mandado
por un interruptor térmico subordinado a la temperatura del líquido de
refrigeración: desconectar, por lo tanto, un cable ventilador todas las
veces que se trabaja con un motor todavía caliente, para evitar que el
ventilador pueda activarse de repente también con motor apagado.
No introducir combustible directamente en el carburador para facilitar
la puesta en marcha del motor.
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MANUAL OPERATIVO

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