Uso Del Provafari Con I Motoveicoli; Preparazione Del Motoveicolo; Preparazione Del Provafari - Tecnotest easylight 432b Bedienungsanleitung

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PROVAFARI ELETTRONICO
3.0 -

USO DEL PROVAFARI CON I MOTOVEICOLI

3.1 -

Preparazione del motoveicolo

• Controllare che i fari siano puliti ed asciutti.
• Controllare i pneumatici e gonfiarli alla pressione prescritta dal
costruttore del motoveicolo.
• Predisporre i motoveicoli dotati di sospensioni pneumatiche in posizione
normale di guida su strada, se idropneumatiche registrarle.
• Posizionare il motoveicolo perfettamente verticale e con l'asse
longitudinale perpendicolare al provafari.
• Il motoveicolo durante la prova deve essere scarico.
3.2 -

Preparazione del provafari

Per una buona esecuzione della prova occorre allineare correttamente il
provafari.
• Allentare la manopola (10) posta sul fianco della camera ottica.
• Mettere in bolla la camera con l'aiuto della livella e stringere di nuovo la
manopola (10).
• Portare il Provafari davanti a uno dei due proiettori.
È obbligatorio, per eseguire la prova, che la distanza sia compresa tra 25 e
50 cm.
• Misurare l'altezza del provafari da terra (30) e riportare il valore letto
sull'asta metrica (4) alzando o abbassando la camera ottica, servendosi
dell'apposita maniglia (9).
• Portare il Provafari di fronte al motoveicolo e, impugnando con due
mani le estremità del supporto collimatore (1), sbloccare con il pedale
(14) la colonna al fine di permettere la rotazione orizzontale della
camera ottica (8).
• Allineare il Provafari con il motoveicolo usando il collimatore ottico.
• Bloccare la colonna servendosi del pedale (14) ad allineamento avvenuto.
• Posizionare lo schermo ad una inclinazione pari all'1%.
Provafari pronto per la regolazione dei proiettori.
MANUALE OPERATIVO
USO DEL PROVAFARI CON I MOTOVEICOLI
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PROVAFARI ELETTRONICO
3.0 - USO DEL PROVAFARI CON I MOTOVEICOLI
3.1 - Preparazione del motoveicolo
• Controllare che i fari siano puliti ed asciutti.
• Controllare i pneumatici e gonfiarli alla pressione prescritta dal
costruttore del motoveicolo.
• Predisporre i motoveicoli dotati di sospensioni pneumatiche in posizione
normale di guida su strada, se idropneumatiche registrarle.
• Posizionare il motoveicolo perfettamente verticale e con l'asse
longitudinale perpendicolare al provafari.
• Il motoveicolo durante la prova deve essere scarico.
3.2 - Preparazione del provafari
Per una buona esecuzione della prova occorre allineare correttamente il
provafari.
• Allentare la manopola (10) posta sul fianco della camera ottica.
• Mettere in bolla la camera con l'aiuto della livella e stringere di nuovo la
manopola (10).
• Portare il Provafari davanti a uno dei due proiettori.
È obbligatorio, per eseguire la prova, che la distanza sia compresa tra 25 e
50 cm.
• Misurare l'altezza del provafari da terra (30) e riportare il valore letto
sull'asta metrica (4) alzando o abbassando la camera ottica, servendosi
dell'apposita maniglia (9).
• Portare il Provafari di fronte al motoveicolo e, impugnando con due
mani le estremità del supporto collimatore (1), sbloccare con il pedale
(14) la colonna al fine di permettere la rotazione orizzontale della
camera ottica (8).
• Allineare il Provafari con il motoveicolo usando il collimatore ottico.
• Bloccare la colonna servendosi del pedale (14) ad allineamento avvenuto.
• Posizionare lo schermo ad una inclinazione pari all'1%.
Provafari pronto per la regolazione dei proiettori.
MANUALE OPERATIVO
USO DEL PROVAFARI CON I MOTOVEICOLI
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