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Consignes Generales Pour La Securite De L'operateur; Travail Sur Des Moteurs Ou D'autres Organes Il Faut - Tecnotest easylight 432b Bedienungsanleitung

Scheinwerferregler
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  • DEUTSCH, seite 69
CONSIGNES GENERALES_____________________________________________ REGLOPHARES ELECTRONIQUE
CONSIGNES GENERALES POUR LA SECURITE DE
L'OPERATEUR
Lire attentivement les instructions contenues dans le manuel avant la mise
en place, l'utilisation et l'entretien de l'appareil.
Ne pas permettre au personnel non qualifié d'utiliser cet appareil, afin
d'éviter les accidents aux personnes et les dégâts aux instruments.
Le lieu de travail doit être sec, suffisamment éclairé et bien aéré.
En particulier les opérations de diagnostic voiture qui prévoient l'allumage
des moteurs, doivent être effectuées dans un local doté d'installation
d'aspiration des gaz d'échappement.
Il est rappelé que l'inhalation d'oxyde de carbone (inodore) peut provoquer
des lésions graves à l'organisme.
Serrer le frein de secours ou de stationnement.

Travail sur des moteurs ou d'autres organes il faut:

Disposer de vêtements appropriés et avoir un comportement de
prévoyance envers les accidents.
Avant de commencer s'assurer que le levier de vitesses du véhicule est
au point mort (ou en position de parking sur les voitures à boîte de
vitesses automatique), serrer le frein de secours ou de stationnement et
s'assurer que les roues sont bloquées.
Ne pas fumer et ne pas allumer de flammes lors de l'intervention sur le
véhicule.
S'assurer que tous les raccordements électriques sont isolés et bien fixés.
Maintenir les mains et les cheveux loin des parties en mouvement. Ne
pas porter de cravates, de vêtements flottants, de bijoux au poignet et de
montre lors de l'intervention sur un véhicule, surtout si le moteur est en
fonctionnement.
Se tenir hors de portée du ventilateur; le ventilateur de refroidissement
est commandé par un interrupteur thermique associé à la température
du liquide de refroidissement: il faut donc débrancher un câble du
ventilateur à chaque intervention sur un moteur encore chaud pour
éviter que le ventilateur se mette soudainement en marche même quand
le moteur est éteint.
52
MANUEL D'UTILISATION
CONSIGNES GENERALES_____________________________________________ REGLOPHARES ELECTRONIQUE
CONSIGNES GENERALES POUR LA SECURITE DE
L'OPERATEUR
Lire attentivement les instructions contenues dans le manuel avant la mise
en place, l'utilisation et l'entretien de l'appareil.
Ne pas permettre au personnel non qualifié d'utiliser cet appareil, afin
d'éviter les accidents aux personnes et les dégâts aux instruments.
Le lieu de travail doit être sec, suffisamment éclairé et bien aéré.
En particulier les opérations de diagnostic voiture qui prévoient l'allumage
des moteurs, doivent être effectuées dans un local doté d'installation
d'aspiration des gaz d'échappement.
Il est rappelé que l'inhalation d'oxyde de carbone (inodore) peut provoquer
des lésions graves à l'organisme.
Serrer le frein de secours ou de stationnement.
Travail sur des moteurs ou d'autres organes il faut:
Disposer de vêtements appropriés et avoir un comportement de
prévoyance envers les accidents.
Avant de commencer s'assurer que le levier de vitesses du véhicule est
au point mort (ou en position de parking sur les voitures à boîte de
vitesses automatique), serrer le frein de secours ou de stationnement et
s'assurer que les roues sont bloquées.
Ne pas fumer et ne pas allumer de flammes lors de l'intervention sur le
véhicule.
S'assurer que tous les raccordements électriques sont isolés et bien fixés.
Maintenir les mains et les cheveux loin des parties en mouvement. Ne
pas porter de cravates, de vêtements flottants, de bijoux au poignet et de
montre lors de l'intervention sur un véhicule, surtout si le moteur est en
fonctionnement.
Se tenir hors de portée du ventilateur; le ventilateur de refroidissement
est commandé par un interrupteur thermique associé à la température
du liquide de refroidissement: il faut donc débrancher un câble du
ventilateur à chaque intervention sur un moteur encore chaud pour
éviter que le ventilateur se mette soudainement en marche même quand
le moteur est éteint.
52
MANUEL D'UTILISATION

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