Eaton 93E series Benutzer- Und Installationshandbuch Seite 60

Eaton 93E Generation 2 UPS 100-200 kVA
(380/400/415V)
Falls Sie ein kundeneigenes Batterie-System installieren, gehen Sie bei der
Installation nach den Anweisungen und anwendbaren Richtlinien und
Vorschriften des Herstellers der Batterie und des Batterie-Systems vor.
Die Kabeleinführungen in die USV befinden sich auf der unteren Rückwand und
an der Unterseite des Schranks.
Der externe Überstromschutz für den Gleichstromeingang und Trennschalter für
die externen Batterien müssen vom Benutzer bereitgestellt und in unmittelbarer
Nähe der USV montiert werden.
Hinweis: Die Verkabelung des 24 VDC Stromauslösersignals von der USV
sollte mit dem Hilfssignal des Batterietrenners verbunden sein.
Im Falle einer Störung könnte das Gehäuse oder die Rahmen des
Batterieschranks unter Strom stehen!
Mit besonderer Sorgfalt sollte bei der Arbeit mit dem mit der Ausrüstung in
Beziehung stehenden Batterieschrank vorgegangen werden. Stellen Sie vor
der Installation der Batterie sicher, dass die Anzahl der Batterien für die
Einstellung der Batterie-Aufladespannung geeignet ist. Wenn der
Batterieschrank angeschlossen wird, übertrifft die Gesamtspannung die
Nennspannung. Es ist sehr wichtig, sicherzustellen, dass die Batterien
separat in einem dafür vorgesehenen Batterieschrank installiert werden.
Die Überbrückungszeit einer Batterie beträgt maximal eine Stunde. Wenn die
Batterieeinstellung mehr als eine Stunde betragen muss, wenden Sie sich an
Hersteller der USV.
Die am häufigsten verwendete Batterienart in USV-Installationen ist eine
ventilregulierte Batterie. Ventilregulierte Zellen sind nicht versiegelt. Die
abgegebene Menge an Gas ist geringer als bei Nasszellen, aber bei der
Planung der Installation der Batterien muss Rücksicht auf die geeignete
Entlüftung und Wärmeableitung genommen werden. Ventilregulierte Zellen
sind nicht vollständig wartungsfrei. Sie müssen saubergehalten und ihre
Anschlüsse regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie dicht
sind und keine Anzeichen von Korrosion vorliegen. Es ist unvermeidlich, dass
die Batterien beim Transport oder während der Lagerung ihre Ladung
verlieren; stellen Sie vor der Durchführung eines Autonomietests sicher, dass
die Batterien vollständig aufgeladen sind, da dies mehrere Stunden dauern
könnte. Die Zellenleistung verbessert sich normalerweise nach ein paar
Entladungs-/Aufladungszyklen.
Die Anforderungen der EG-Richtlinien werden erfüllt, wenn Batterieschränke
mit Originalzubehörteilen verwendet werden. Wenn alternative Batterien
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ACHTUNG
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Dokument-ID: P-164000848 60 (128)