RIB R50 Kurze Gebrauchsanweisung Seite 8

1ère PHASE (Réglages et contrôles)
1 – Quand le vantail est à mi-course, fixer le R50 sur l'extrémité du vantail. Les roues du R50
doivent reposées sur le sol.
2 – Retirer du timon du R50 la goupille élastique B qui libère le ressort qui pousse les roues
sur le sol avec une pression qui peut être réglée à l'aide des bagues C.
3 – À la fermeture manuelle du vantail, les roues devraient s'orienter de façon à
parcourir l'arc de mouvement du vantail battant. Bloquer les écrous de réglage de
l'inclinaison du timon.
4 – À l'aide du levier spécial du R50, soulever les roues du sol.
5 – Positionner et régler les fins de course électriques sur la colonne du portail de façon à ce qu'ils soient enfoncés au moment de
déplacer manuellement le vantail en position d'ouverture et de fermeture complète.
6 – Mettre les vantaux en position intermédiaire, ensuite abaisser à nouveau les roues.
7 – Placer tous les microrupteurs sur OFF à l'exception des dip 7-15-16 qui doivent être sur ON (en cas de
serrure électrique, placer aussi les dip 8-9-10 sur ON).
8 - Mettre le DIP 1 sur ON. La led DL1 clignote.
9 - Appuyer sur PROG et maintenir enfoncé. Les leds DL5 et DL3 placées à côté des relais s'allument. M1 et ensuite
M2 doivent s'ouvrir tant que PROG est enfoncé.
Après 10 secondes, la vitesse lente entre en fonction.
Agir sur le potentiomètre LOW SPEED pour la régler.
Tourner le potentiomètre TORQUE dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la force (si
nécessaire).
10 - Relâcher PROG. Si nécessaire, inverser V avec W du/des moteur/s qui ferme/nt pour rétablir le sens
correct du mouvement.
11 - Appuyer sur PROG et maintenir enfoncé. Les leds DL4 et DL6 placées à côté des relais s'allument. M2 et
ensuite M1 doivent se fermer. Maintenir PROG enfoncé jusqu'à ce que la fermeture soit complète.
12 - Mettre le DIP1 sur OFF. La led DL1 arrêtera de clignoter.
2ème PHASE (Programmation des temps d'ouverture totale)
1 - Les deux portes sont fermées. Mettre le DIP 2 sur ON. La led DL1 clignote.
2 - Appuyer sur PROG. La première porte s'ouvre en enregistrant les temps (M2 reste à l'arrêt en
fermeture)
3 - Lorsque M1 a fini de s'ouvrir, attendre 2 secondes et appuyer sur PROG (Les temps de M1 sont mémorisés)
4 - La seconde porte s'ouvre en enregistrant les temps.
5 - Lorsque M2 a fini de s'ouvrir, attendre 2 secondes et appuyer sur PROG (Les temps de M2 sont mémorisés)
6 - Attendre le temps d'attente désiré avant d'obtenir la fermeture automatique, ensuite appuyer sur le bouton-poussoir PROG.
7 - M2 se ferme. Quand le déphasage entre les portes est su sant pour qu'elles ne se chevauchent pas lorsqu'elles seront fermées,
appuyer sur PROG pour fermer M1.
8 - M1 se ferme sans risque de chevauchement sur M2. DL1 arrête de clignoter.
9 - Les deux moteurs se sont arrêtés. Les temps sont mémorisés.
10 - Mettre le DIP2 sur OFF.
3ème PHASE Programmation de la télécommande
1 - Placer DIP 1 sur ON, puis le DIP 2 de SW1 sur ON => la led DL1 clignotera pendant 10 secondes.
2 - Appuyer sur la touche de la télécommande (normalement, le canal A) dans les 10 secondes. Si la
télécommande est correctement mémorisée, la led DL2 (verte) émet un clignotement.
3 - Le temps de programmation des codes se renouvelle automatiquement pour pouvoir mémoriser la
télécommande suivante.
4 - Pour terminer la programmation, laisser s'écouler 10 sec., ou bien appuyer pendant un instant sur le
bouton PROG. => la led DL1 arrêtera de clignoter.
5 - Replacer DIP 1 et DIP 2 sur OFF.
4ème PHASE (Programmation des temps d'ouverture piétonnière)
1 - Les deux portes sont fermées. Mettre le DIP2 sur ON. La led DL1 clignote rapidement.
2 - Mettre DIP1 sur ON. La led DL1 clignote lentement.
3 - Etablir un contact entre les bornes COM et Ped Butt. La led DL1 clignote.
4 - Lorsque la porte est su samment ouverte, établir à nouveau un contact entre les bornes COM et Ped
Butt. Celui-ci arrêtera M1.
ON 5 - Attendre le temps d'attente désiré avant d'obtenir la fermeture automatique, puis rétablir un contact entre les bornes COM et Ped Butt.
6 - M1 se ferme. Les temps sont mémorisés.
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7 - Mettre le DIP 1 et le DIP 2 de SW1 sur OFF.
ON
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5ème PHASE Personnaliser la configuration
Il est possible de modifier la configuration en déplaçant les di érents microinterrupteurs
Micro-interrupteurs sur ON
DIP 3 Fermeture automatique activée
DIP 4 Photocellules actives uniquement en fermeture
DIP 5 Pré-clignotement de 3 secondes
DIP 6 Commande K Butt et RADIO ine cace en ouverture
DIP 7 Ralentissement activé
DIP 8 Electro-serrure activée
DIP 9 Décrochage électro-serrure et facilité de déblocage activés
ON
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DIP 10 Décrochage électro-serrure activé
DIP 11 Fonction black out activée
ON
(lire le manuel pour approfondir)
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DIP 12 Refermeture au passage des photocellules, activé
DIP 13 AUTOTEST contrôle barre palpeuse activé
Les DIP 15 et 16 doivent rester sur ON pour R50
JP 17 Fermé pour 2 moteurs. Ouvert pour 1 moteur.
JP1, JP2 et JP3 doivent être fermés.
ON
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Micro-interrupteurs sur OFF
Fermeture automatique désactivée
Photocellules toujours actives
Le moteur et le clignoteur démarrent ensemble
Commande K Butt et RADIO pas à pas
Ralentissement non activé
Electro-serrure désactivée
Décrochage électro-serrure et facilité de déblocage
désactivés
Décrochage électro-serrure désactivé
Fonction black out désactivée
Refermeture au passage des photocellules, non activé
AUTOTEST contrôle barre palpeuse désactivé
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON