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Pflege und Wartung
GEFAHR
Das Gerät kann unbeabsichtigt starten.
Der Hochdruckstrahl oder bewegte Teile können Verlet-
zungen verursachen.
Stellen Sie den Geräteschalter auf 0/OFF, und betätigen
Sie den Hebel der Hochdruckpistole bis das Gerät
drucklos ist, bevor sie mit der Wartung beginnen.
Hinweis
Altöl darf nur von den dafür vorgesehenen Sammelstel-
len entsorgt werden. Bitte geben Sie anfallendes Altöl
dort ab. Verschmutzen der Umwelt mit Altöl ist strafbar.
Sicherheitsinspektion / Wartungsvertrag
Mit Ihrem Händler können Sie eine regelmäßige Sicher-
heitsinspektion vereinbaren oder einen Wartungsver-
trag abschließen. Bitte lassen Sie sich beraten.
Wartungsintervalle
Vor jedem Betrieb
Das Netzkabel auf Schäden prüfen.
Ein beschädigtes Kabel unverzüglich durch den au-
torisierten Kundendienst oder eine Elektrofachkraft
ersetzen lassen.
Den Hochdruckschlauch prüfen.
a Der Betriesdruck des Schlauchs muss mit dem
Betriebsdruck des Geräts übereinstimmen. (Der
Betriebsdruck ist auf der Schlauchverschrau-
bung angegeben.)
b Anschlussgewinde von Schlauch und Gerät müs-
sen übereinstimmen.
c Die Oberfläche des Schlauchs muss unbeschä-
digt sein.
d Die Schlauchverschraubungen dürfen keine Kor-
rosion aufweisen, Dichtfläche und Gewinde müs-
sen sauber und unbeschädigt sein.
e Die O-Ringe müssen vorhanden und unbeschä-
digt sein.
f Der Schlauch sollte nicht älter als 6 Jahre sein.
(Das Herstelldatum ist auf der Schlauchver-
schraubung angegeben.)
Einen beschädigten Hochdruckschlauch unverzüg-
lich ersetzen.
Den Ölstand der Hochdruckpumpe an der Ölstands-
anzeige prüfen.
Ist das Öl milchig (Wasser im Öl), sofort den Kun-
dendienst aufsuchen.
Das Gerät auf Dichtheit prüfen.
Wöchentlich
1. Den Filtereinsatz prüfen.
2. Die Hochdruckpumpe auf ungewöhnliche Geräu-
sche prüfen.
3. Das Gerät bei Bedarf reinigen.
4. Alter der Hochdruckschläuche prüfen. Schäuche
die älter als 6 Jahren sind, nicht mehr verwenden.
Nach den ersten 50 Betriebsstunden
1. Das Öl in der Hochdruckpumpe wechseln.
2. Das Anzugsdrehmoment der Schrauben am Spann-
schlitten prüfen, Sollwert 120 Nm.
Abbildung H
Schrauben Pumpenkopf
1
Schrauben Motor
2
Schrauben Spannschlitten
3
3. Das Anzugsdrehmoment der Schrauben am Motor
prüfen, Sollwert 86 Nm.
4. Das Anzugsdrehemoment der Schrauben am Pum-
penkopf prüfen (siehe "Wartungsarbeiten").
1. Das Gerät auf Beschädigungen untersuchen.
2. Den Lufteinlass des Motors reinigen.
3. Auf außergewönliche Vibrationen achten.
4. Alle Schrauben auf festen Sitz prüfen.
5. Den Zustand der Elektrokabel prüfen.
6. Die Motordichtungen prüfen.
1. Die Hochdruckschläuche prüfen.
a Die Schlauchoberfläche nach Beschädigungen
untersuchen (Scheuerstellen, Schnitte, Risse).
b Den Schlauch auf Verformungen untersuchen
(Schichttrennung, Blasen, Quetschungen, Knick-
stellen).
c Die Schlauchverschraubungen auf Verformung
und Korrision untersuchen
d Den festen Sitz des Schlauchs in den Schlauch-
verschraubungen prüfen.
Alle 500 Betriebsstunden, mindestens jährlich
Die Wartung des Geräts durch den Kundendienst
durchführen lassen.
WARNUNG
Verbrühungsgefahr
Das Öl in der Hochdruckpumpe wird sehr heiß und kann
bei Kontakt Verbrührungen verursachen.
Drehen Sie die Ölablassschraube nicht heraus, wäh-
rende das Gerät in Betrieb ist.
Lassen Sie das Gerät vor dem Ölwechsel abkühlen.
Hinweis
Angaben zu Ölmenge und -sorte siehe Kapitel Techni-
sche Daten
1. Die Ölablassschraube herausdrehen.
Abbildung I
Öleinfüllstutzen
1
Ölstandsanzeige
2
Ölablassschraube
3
2. Das Öl in einen Auffangbehälter ablassen.
3. Die Ölablassschraube einschrauben.
4. Den Deckel des Öleinfüllstutzens abschrauben.
5. Das neue Öl langsam bis zur Mitte der Ölstandsan-
zeige einfüllen.
Die Luftblasen müssen entweichen.
6. Den Deckel des Öleinfüllstutzens aufschrauben.
Anzugsdrehmoment der Pumpenschrauben prüfen
Bezeichnung
Zylinderbefestigung
Pumpenkopfbefestigung
Abbildung J
1. Alle Schrauben auf Korrosion prüfen. Korrodierte
Schrauben vom Kundendienst ersetzen lassen.
2. Den Drehmomentschschlüssel auf den Wert in der
oben stehenden Tabelle einstellen.
Deutsch
Alle 3 Monate
Alle 6 Monate
Wartungsarbeiten
Öl wechseln
Nummer
1...18
19...22
Anzugs-
drehmo-
ment
40 Nm
35 Nm
13
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Kapitel
Fehlerbehebung
