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Stiga SNOW MASTER Bedienungsanleitung Seite 16

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FR
3. (Figure 2) Embrayer le levier d'entraînement de la fraise
(5).
4. (Figure 22) Mesurer la distance entre le guide de cour-
roie (2) et la courroie d'entraînement de la fraise (3). La
distance correcte (4) doit être de 1/8 pouce (3.175mm).
5. Si un réglage est nécessaire, desserrer les boulons de mon-
tage du guide de courroie (2)et placer le guide de cour-
roie (2) en position correcte (4). Resserrer ensuite les
boulons du guide de courroie (2)
6. (Figure 18) Monter le carter de courroie (1). Serrer la vis
(2).
7. Rebrancher le fil de la bougie.
RÉGLAGE OU REMPLACEMENT DE LA ROUE DE
FRICTION
Vérification de la roue de friction
Si le chasseneige n'avance pas, vérifier la courroie d'entraî-
nement des roue, le câble d'entraînement des roues, ou la
roue de friction. Si la roue de friction est endommagé ou usé,
il faut le remplacer. Voir "Remplacement de la roue de fric-
tion" dans cette section. Si la roue de friction n'est pas en-
dommagé ni usé, le vérifier comme suit.
1. (Figure 2) Vider l'essence du réservoir. Met tre le chasse–
neige debout sur l'avant du carter de la fraise (4).
DANGER : vider l'essence à l'exté-rieur et à
l'écart de toute source de flammes ou de feu.
2. Débrancher le fil de la bougie.
3. (Figure 21) Desserrer les boulons (3) de chaque côté du
panneau ventral (2).
4. Retirer le panneau ventral (2).
5. (Figure 2) Mettre la manette d'accélération (6) à la vites-
se la plus basse.
6. (Figure 23) Noter la position de la roue de friction (4). La
distance "A" correcte entre le côté droit de la roue de
friction (4) et l'ex-térieur du carter du moteur est la sui-
vante:
Taille du pneu Distance "A"
12 et 13 pouces 4–1/8" (10,5 cm.)
16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)
Si la roue de friction (4) n'est pas en position correcte, ef-
fectuer le réglage décrit cidessous.
Réglage de la roue de friction
1. (Figure 2) Positionner le levier de vitesse (6) sur la plus
basse vitesse de la marche avant.
2. (Figure 9) Desserrer les boulons (1)de la tringle du sélec-
teur de vitesse (8).
3. (Figure 23) Placer la roue de friction (4) en position cor-
recte.
4. (Figure 9) Revisser les boulons (1) de la tringle du sélec-
teur de vitesse (8).
5. (Figure 21) Remonter le panneau ventral (2).
6. Serrer les boulons (3) de chaque côté du panneau ventral
(2).
16
FRANÇAIS
Remplacement de la roue de friction
Le chasse–neige n'avance pas si la roue de friction est usé ou
endommagé. La roue de friction doit être remplacé comme
suit.
1. (Figure 2) Vider l'essence du réservoir. Mettre le chasse–
neige debout sur l'avant du carter de la fraise (4).
DANGER : Vider l'essence à l'extérieur, à l'écart
de toute source de flammes ou de feu.
2. Débrancher le fil de la bougie.
3. (Figure 28) Retirer toutes les fixations attachant la roue
droite (10). Enlever la roue droite (10) de l'axe (11).
4. Desserrer les boulons (3) de chaque côté du panneau ven-
tral (2).
5. Retirer le panneau ventral(2).
6. (Figure 29) Retirer toutes les fixations attachant le pignon
d'entraînement (12) à l'axe (11).
7. Retirer la roue gauche, l'axe (11), et le pignon d'entraîne-
ment (12).
8. (Figure 30) Retirer les quatre boulons (16) maintenant les
roulements (7) de chaque côté de l'arbre hexagonal (8).
9. (Figure 31) Retirer l'arbre hexagonal (8) et les roule-
ments (7).
REMARQUE : Bien se rappeler de la position des rondelles
(17) .
10. (Figure 26) Retirer les trois fixations (4) attachant la roue
de friction (5) au moyeu (6).
11. (Figure 26) Retirer la roue de friction (5) du moyeu (6).
Faire glisser la roue de friction (5) de l'arbre hexagonal
(8).
12. Monter la nouvelle roue de friction (5) sur le moyeu (6)
à l'aide des fixations retirées plus tôt.
13. (Figure 31) Installer l'arbre hexagonal (8) et les roule-
ments (7) à l'aide des quatre boulons enlevés auparavant.
Veiller à ce que les rondelles (17) soient correctement ins-
tallées dans leur position d'origine. Veuillez également
vous assurer que les deux rondelles (13) sont correcte ent
alignées avec les bras de commande (14).
14. Veiller à ce que l'arbre hexagonal (8) puisse tourner li-
brement.
15. (Figure 29) Installer la roue gauche, l'axe (11), et le pi-
gnon d'entraînement (12) à l'aide des fixation retirées
auparavant. Installer la chaîne (15) sur le pignon d'en-
traînement (12).
16. Vérifier le réglage de la roue de friction. Voir "Réglage de
la roue de friction" dans cette section.
17. Veiller à ce que la roue de friction et le plateau d'entraîne-
ment du disque soient dé-pourvus d'huile ou de graisse.
18. (Figure 21) Remonter le panneau ventral (2).
19. Resserrer les boulons (3) de chaque côté du panneau ven-
tral (2).
20. Rebrancher le fil de la bougie.

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