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REMARQUE ! Augmenter la fréquence de nettoy-
age ou de remplacement des filtres lorsque la ma-
chine est utilisée sur des terrains poussiéreux.
Retirer et installer les filtres à air comme suit :
1. Démonter la roue arrière droite
2. Nettoyer soigneusement autour du carter du fil-
tre à air.
3. Démonter le couvercle du filtre à air (21:A) en
desserrant la vis (21:B).
4. Démonter les filtres. Le préfiltre (21:C) est
placé sur le filtre à air (21:D). Veiller à ce qu'au-
cune saleté ne tombe dans le carburateur. Net-
toyer le support du filtre à air.
5. Laver le préfiltre (21:C) au détergent liquide et
à l'eau, puis le presser pour l'essorer. Verser un
peu d'huile sur le filtre et presser ce dernier
pour la faire pénétrer.
6. Pour remonter le filtre, répéter les opérations
dans l'ordre inverse. Vérifier l'état du joint en
caoutchouc (21:E). Si nécessaire, le remplacer.
5.10 Bougie d'allumage
Remplacer les bougies d'allumage toutes les 200
heures de service (c'est-à-dire lors d'une entretien
sur deux).
Nettoyer autour de la bougie avant de la débranch-
er.
Bougie d'allumage : Champion RC12YC ou
équivalent.
Écart entre les électrodes: 0,75 mm.
5.11 Admission d'air
Voir 10, 11, 12:W. Le moteur est refroidi à l'air. Il
peut être endommagé en cas de défaillance du sys-
tème de refroidissement. Nettoyer l'admission
d'air du moteur toutes les 50 heures de service. Le
système de refroidissement est nettoyé de manière
plus approfondie lors de chaque entretien de base.
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FRANÇAIS
5.12 Lubrification
Lubrifier les points de graissage toutes les 50 heu-
res de service, conformément au tableau ci-des-
sous, ainsi qu'après chaque lavage.
Objet
Action
Point cen-
4 nipples de graissage.
tral
Appliquer de la graisse uni-
verselle à l'aide d'un pistolet.
Pomper jusqu'à ce que la
graisse sorte de l'embout.
Chaîne de
Nettoyer les chaînes à l'aide
direction
d'une brosse métallique.
Lubrifier à l'aide d'un vaporisa-
teur de graisse universelle pour
chaînes.
Tendeurs
Lubrifier les paliers de grais-
sage à l'aide d'une burette en
activant toutes les commandes.
Pour plus de facilité, travailler à
deux.
Câbles de
Lubrifier les extrémités des
commande
câbles à l'aide d'une burette en
activant toutes les commandes.
Travailler à deux.
5.13 Fusibles
Si l'une des pannes ci-dessous se produit, remplac-
er le fusible correspondant (voir fig. 13).
Problème
Le moteur ne démarre pas ou s'arrête
immédiatement. La batterie est chargée.
Le réglage électrique de la hauteur de
coupe ne fonctionnement pas.
Aucune commande électrique ne fonc-
tionne. La batterie est chargée.
6 BREVET - ENREGISTREMENT
Cette machine et les pièces qui la composent sont
enregistrées sous le n° de brevet :
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP se réserve le droit de modifier le produit sans
avis préalable.
Fig-
ure
24
-
25
26
Fusible
10 A
20 A
30 A