Einstellung Der Aufhaengung Im Hinblick Auf Besondere Gegebenheiten Der Renn- Strecke - Husqvarna 2011 WR 250 Merkmale, Gebrauch, Wartung

EINSTELLUNG DER AUFHAENGUNG IM HINBLICK
AUF BESONDERE GEGEBENHEITEN DER RENN-
STRECKE
Die folgenden Angaben bilden eine weisende Führung zur
Einstellung der Federungen entsprechend der Geländeart zur
Motorradanwendung. Vor der Durchführung jeglicher Änderung
und auch danach, falls die neue Einstellung unzufriedenstellend
sein sollte, ist es erforderlich, immer von der Standard-Eichung
auszugehen und die Einstellungsauslösungen eine nach der an-
deren zu erhöhen oder zu verringern.
HARTES GELÄNDE
Gabel : Weichere Einstellung in Kompression
Stoßdämpfer : Weichere Einstellung in Kompression.
Im Falle von Schnellstrecken, weichere Einstellung sowohl in Kom-
pression als auch in Ausfederung für beide Federungen ; diese
letzte Änderung begünstigt die Bodenhaftung der Räder.
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SANDIGES GELÄNDE
Gabel : Härtere Einstellung in Kompression, oder Austausch der
Standard-Feder mit einer härteren mit gleichzeitig weicherer
Einstellung der Kompression und härterer Einstellung der Aus-
federung.
Stoßdämpfer : Härtere Einstellung in Kompression und haupt-
sächlich in Ausfederung ; außerdem die Federvorladung zum
Senken des hinteren Motorradteils betätigen.
SCHLAMMIGES GELÄNDE
Gabel : Härtere Einstellung in Kompression, oder Austausch der
Standard-Feder mit einer härteren.
Stoßdämpfer : Härtere Einstellung sowohl in Kompression als
auch in Ausfederung oder Austausch der Standard-Feder mit
einer härteren ; außerdem die Federvorladung zum Heben des
hinteren Motorradteils betätigen.
Der Austausch der Federn auf beiden Federungen ist zum Aus-
gleich der Gewichtserhöhung des Motorrads wegen des ange-
sammelten Schlamms empfehlenswert.
ANMERKUNG :
Sollte die Gabel zu weich oder zu hart in jeden Einstellungsbe-
dingungen sein, ist der Ölstand des Schaftes zu überprüfen, da
er zu hoch oder zu niedrig sein könnte ; daran denken, daß eine
größere Ölmenge in der Gabel zu einem häufigeren Luftablaß
führt. Falls die Federungen nicht auf die Eichungs-Änderungen
ansprechen, sind die Registergruppen zu überprüfen, da sie
blockiert sein könnten.