Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 10
- Wymiana części i akcesoriów. Podczas wykonywania czynności
konserwacyjnych
należy
oryginalne
części
zamienne.
powoduje unieważnienie gwarancji.
- Utrzymywać
zawsze
wykorzystywać stabilne punkty oparcia.
Nie
przechodzić
nad
elektrycznymi.
- Dokładnie wykonać konserwację akumulatora rozruchowego.
Okresowo sprawdzać przewody i w przypadku stwierdzenia
uszkodzeń zlecić naprawę upoważnionemu i wykwalifikowanemu
technikowi.
- Sprawdzić czy żadna część nie jest uszkodzona. Przed użyciem
akumulatora rozruchowego dokładnie sprawdzić wszystkie
części, które wydają się uszkodzone, aby ustalić czy są w
stanie funkcjonować prawidłowo. Sprawdzić czy przewody
są dobrze przymocowane do akumulatora. Zaleca się zlecać
naprawę lub wymianę uszkodzonych części wykwalifikowanemu
i upoważnionemu personelowi technicznemu.
Przechowywać niniejszą instrukcję obsługi.
Instrukcja
obsługi
jest
się
z
ostrzeżeniami
i
bezpieczeństwa, procedurami funkcjonowania i konserwacji,
wykazem komponentów oraz specyfikacjami technicznymi.
Należy przechowywać ją w miejscu suchym i bezpiecznym, aby
móc z niej skorzystać w każdej chwili w razie potrzeby.
2. WPROWADZENIE I OGÓLNY OPIS
Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem
Przenośny akumulator rozruchowy bez baterii (technologia
superkondensatorów). Uruchamia szeroki park pojazdów, nawet w
niskich temperaturach.
Nie wymaga podtrzymywania, ponieważ wykorzystuje energię
szczątkową baterii do uruchamiania pojazdu.
Idealny dla każdego użytkownika, któremu może być przydatne
tego typu urządzenie rozruchowe awaryjne na 12V.
Jego zastosowanie obejmuje pojazdy samochodowe osobowe,
pojazdy ciężarowe, łodzie i wiele innych.
W pełni kompatybilny z każdym systemem rozruchowym
12-woltowym.
Akumulator
rozruchowy
urządzenia, które zabezpieczają Użytkownika i urządzenie
podczas fazy uruchamiania:
- brak generowania iskier;
- zabezpieczenie
przed
kleszczowymi;
- zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją.
Opis (rysunek A):
A-1. Akumulator rozruchowy.
A-2. Zaciski kleszczowe uruchamiające.
A-3. Przycisk "ON/OFF".
A-4. Przycisk funkcyjny "GLOW".
A-5. Dioda sygnalizacyjna.
A-6. Przewód do ładowania z wtykiem jack 12V typu zapalniczka.
A-7. Gniazdo ładowania 12V.
A-8. Gniazdo ładowania mini USB 5V.
A-9. Dioda sygnalizacyjna poziomu napięcia.
A-10. Klucz sześciokątny.
3. INSTALOWANIE
USYTUOWANIE AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO
Podczas funkcjonowania należy ustawić akumulator rozruchowy
w stabilny sposób, umieszczając go na płaskiej poziomej
powierzchni.
4. FUNKCJONOWANIE
4.1 Używanie akumulatora rozruchowego:
W większości sytuacji wyczerpany akumulator pojazdu
może dostarczać energię, wystarczającą dla kompletnego
doładowania akumulatora rozruchowego.
UWAGA: stosować się do wskazówek,
skrupulatnie przestrzegać podanej niżej
kolejności!
Zapobiegać zawsze zetknięciu się ze sobą czarnego i
stosować
wyłącznie
identyczne,
Stosowanie
innych
odpowiednio
stabilną
pozycję
przewodami
lub
konstrukcjami
niezbędna
w
celu
zapoznania
środkami
ostrożności
dotyczącymi
wyposażony
jest
w
wewnętrzne
zwarciem
pomiędzy
czerwonego zacisku kleszczowego lub zetknięciu się ich z
przewodem wspólnym!
części
- Upewnić się, że uruchamiany pojazd lub łódź są wyłączone
(wyłącznik lub kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji OFF).
i
- Podłączyć najpierw czerwony zacisk kleszczowy DOD. (POS.)
(+) do zacisku DOD. (POS.) (+) akumulatora, następnie
podłączyć czarny zacisk kleszczowy UJEM. (NEG.) (-) do
podwozia pojazdu lub do zacisku UJEM. (NEG.) akumulatora, z
dala od przewodu paliwa.
- Wskaźnik LED (rys. A-9) włączy się automatycznie, aby
zasygnalizować poziom napięcia akumulatora pojazdu.
- Nacisnąć przycisk ON/OFF (rys. A-3), akumulator rozruchowy
zacznie się doładowywać: wskaźnik na rysunku A-9 będzie teraz
wyświetlać stan naładowania akumulatora rozruchowego.
- Odczekać, aż ZIELONA dioda Led 14V przestanie migać i
pozostanie zawsze zapalona.
- Włączyć silnik.
UWAGA:
niżej zasad może powodować skrócenie okresu
eksploatacji urządzenia z biegiem czasu:
- Przełączyć wyłącznik pojazdu do pozycji uruchamiania, na
czas nie dłuższy niż 3 sekundy.
- W przypadku, kiedy pojazd lub łódź nie uruchamia się,
należy odczekać aż akumulator rozruchowy doładuje
się całkowicie (Zielona dioda Led 14V świeci się), bez
rozłączania zacisków kleszczowych od akumulatora i
ponowić próbę uruchamiania silnika.
Po uruchomieniu i podczas funkcjonowania silnika ściśle
przestrzegać kolejności instrukcji:
- Odłączyć czarny zacisk kleszczowy (ujemny) od pojazdu.
- Odłączyć czerwony zacisk kleszczowy (dodatni) od pojazdu.
- Przechowywać w suchym i bezpiecznym miejscu.
Akumulator
schowaniem na miejsce.
4.2 Metody ładowania wstępnego
Czasami akumulator pojazdu jest całkowicie rozładowany i
nie może całkowicie naładować akumulatora rozruchowego, a
czerwona dioda "FAULT" zaświeci się (rys. A-5).
W tym przypadku należy doładować akumulator rozruchowy przy
użyciu:
a. dodatkowego akumulatora samochodowego: podłączyć zaciski
kleszczowe do biegunów akumulatora i nacisnąć przycisk "ON/
OFF" na rysunku A-3;
zaciskami
b. gniazda zapalniczki 12V w innym pojeździe;
c. mini portu USB (rys. A-8) 5V / 2A;
Zauważ: Czas doładowania uzależniony jest od zastosowanego
systemu i zmienia się od około jednej minuty w przypadku a- do
około dwudziestu minut w przypadku c- który jest wolniejszy.
4.3 Używanie akumulatora rozruchowego BEZ akumulatora
pojazdu (BYPASS MODE rysunek B):
W
przypadku,
wyczerpanego akumulatora pojazdu okaże się nieskuteczny, jest
zawsze możliwe wykorzystanie metody wstępnego ładowania
- jak opisano w poprzednim rozdziale - przestrzegać dokładnie
wskazanej niżej kolejności:
- rozłączyć końcówkę dodatnią od akumulatora;
- podłączyć akumulator rozruchowy, jak pokazano na rysunku
B-1;
- nacisnąć przez dłuższy czas przycisk "ON/OFF" (rys. A-3);
- dioda na rys. A-5 zaświeci się w kolorze zielonym;
- włączyć silnik;
- połączyć zacisk dodatni akumulatora z zaciskiem kleszczowym
dodatnim akumulatora rozruchowego (rys. B-2);
- zdjąć zaciski kleszczowe akumulatora rozruchowego dopiero po
mocnym dokręceniu końcówek do akumulatora.
- nacisnąć przycisk OFF (rys. A-3).
UWAGA:
Nie pozostawiać włączonego silnika bez solidnego
przymocowania połączeń akumulatora.
W tym trybie zaciski kleszczowe są zawsze podłączone do
energii na kilka minut: nacisnąć przycisk OFF bezpośrednio
po zakończeniu czynności, nie powodować zwarcia zacisków
kleszczowych, nie odwracać biegunowości.
- 45 -
nieprzestrzeganie
rozruchowy
nie
wymaga
kiedy
system
doładowania
zamieszczonych
naładowania
przed
przy
pomocy

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis