Jacobsen AR3 Serie Sicherheits-, Bedienungs- Und Wartungshandbuch Seite 120

9 EINSTELLUNGEN
Beim Anheben des Fahrersitzes nicht am Bezug
ziehen. Wenn Sie dies tun, erhöht sich das
Verletzungsrisiko durch lockere oder gerissene
Bezüge.
Vor Ausbau des Fahrersitzes sind alle
Steckanschlüsse zwischen Sitz und Bordnetz zu
trennen. Wenn Sie die Steckanschlüsse wieder
einsetzen, ist darauf zu achten, dass sie fest sitzen
(Staub, Wasser).
Sitzgurte können nachträglich am Fahrersitz
angebracht werden. Sitzgurte dürfen nur mit
Genehmigung des Fahrzeugherstellers
eingebaut werden, da sie die Belastung der
Sitzbefestigung erhöhen.
Sitzgurte sind entsprechend den jeweiligen
nationalen Vorschriften und Richtlinien einzubauen
und müssen durch GRAMMER zugelassen sein.
Nachträglich eingebaute Sitzgurte sind vor dem
Fahren anzulegen.
Der Sitzgurt muss nach einem Unfall
ausgewechselt werden.
Wenn am Fahrersitz Sitzgurte angebracht sind,
müssen nach einem Unfall auch Sitz und
Sitzbefestigung durch Fachpersonal überprüft
werden.
Befestigungselemente müssen regelmäßig auf
festen Sitz überprüft werden. Wenn der Sitz
wackelt, können sich Schrauben gelöst haben oder
andere Fehler vorliegen.
Wenn Sie feststellen, dass der Sitz nicht korrekt
funktioniert (z.B. defekte Sitzfederung, falsche
Biegung der Lendenwirbelstütze oder ein
beschädigter Balg), wenden Sie sich bitte sofort
an eine Fachwerkstatt, um eine Reparatur
ausführen zu lassen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann Ihre Gesundheit
beeinträchtigt werden und das Unfallrisiko erhöht
sich.
Ehe das Fahrzeug benutzt wird, müssen alle
eventuell im Sitz vorhandenen Schalter (zum
Abschalten mechanischer Vorrichtungen, wenn der
Fahrer den Sitz verlässt) auf die korrekte Funktion
überprüft werden.
Wenn eine Funktionsstörung festgestellt wird, darf
das Fahrzeug nicht benutzt werden.
- ERHÖHTES UNFALLRISIKO -
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SICHERHEITS-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSHANDBUCH
Auf Sitzen mit eingebautem Schalter dürfen keine
Lasten abgestellt werden, abgesehen vom
normalen Gewicht des Fahrers bei normaler
Nutzung, da das Fahrzeug ansonsten von alleine
anfahren kann.
- ERHÖHTES UNFALLRISIKO -
Wenn sie während des Fahrens das Gewicht vom
Sitz nehmen, hält das Fahrzeug an.
Den Balg nicht drücken, während sich auf dem
Fahrersitz eine Last befindet.
- QUETSCHRISIKO -
Achten Sie darauf, dass das Innere des
Fahrersitzes frei von Fremdkörpern bzw.
Flüssigkeiten bleibt.
Der Fahrersitz nicht wasserdicht und muss vor
Spritzwasser geschützt werden!
Alle Umbauten von oder nachträglichen Einbauten in
einen GRAMMER-Fahrersitz dürfen nur durch
zugelassene Werkstätten durch geschultes oder
auf geeignete Weise qualifiziertes Personal und
entsprechend den jeweiligen Bedienungs-,
Wartungs- und Installationsvorschriften und
entsprechend den relevanten nationalen
Vorschriften ausgeführt werden.
Bei falschem Ein- oder Zusammenbau besteht das
Risiko von Körperverletzungen und Sachschäden
und die korrekte Funktion des Fahrersitzes oder
daran angebrachter Teile kann nicht länger garantiert
werden.
Gewährleistung
GRAMMER gibt keine Garantie auf Schäden, die
durch inkorrekten Zusammenbau, inkorrekte
Nutzung oder inkorrekte Reparaturen des
Fahrersitzes verursacht werden.
Weitere Einzelheiten über die Garantie von
GRAMMER finden Sie auf der Rechnung oder dem
Lieferschein. Garantieansprüche gegen
GRAMMER, die über die hier aufgeführten
Verpflichtungen hinausgehen, sind ausgeschlossen.
JACOBSEN AR3