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DoorMonitoring-Zylinder
buch)
6.3 Fehlerdiagnose
(Hand-
10. Den Montage-/Batterieschlüssel am Innenknauf so ansetzen, dass die
beiden Nasen in die Öffnungen der Rastscheibe eingreifen (bei Bedarf
Knauf drehen, bis beide Nasen des Schlüssels in den Knauf einhaken)
11. Knauf durch eine Drehung um ca. 30° im Uhrzeigersinn wieder verschlie-
ßen (bis Sie ein Knacken vernehmen)
12. Betätigen Sie nun einen berechtigten Transponder und testen Sie die
Funktion
Symptom
Stulpschraube lässt sich
nicht ganz eindrehen
Stulpschraube greift
beim Eindrehen nicht
Türzustand wird nicht in
der LSM gezeigt
Ursache
Stulpschraube zu lang
Stulpschraube zu kurz
Verbindung zwischen
Zylinder und LSM ge-
stört
Magnetfeld am Stul-
pschrauben-Sensor zu
schwach
Bei einem zu schwa-
chen Magnetfeld regis-
triert der Sensor dieses
nicht
6. Wartung
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Lösung
Dornmaß nachmessen.
Stulpschraube gemäß
dem Dornmaß bestellen
Die Stulpschraube darf
auf keinen Fall gekürzt
werden. Dadurch würde
der Sensor zerstört wer-
den
Dornmaß nachmessen
Stulpschraube gemäß
dem Dornmaß bestellen
Prüfen ob dieser Fehler
auch beim Drehen des
Mitnehmerbartes auf-
tritt. Wenn ja, ist die Ver-
bindung gestört.
Netzwerk Überprüfen
Ist der Zylinder (die
Netzwerkkappe) im
Netzwerk eingebunden?
Überprüfen ob die Si-
gnalstärke mindestens
-70dB beträgt
Zusätzliches Magnet-
feldplättchen anbringen
Spalt zwischen Tür und
Rahmen verringern
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