Kurvenflug - Advance OMEGA XALPS 3 Betriebshandbuch

erwartetem Steigen im nächsten Thermikschlauch verbesserst du die
Gleitleistung durch den entsprechenden Einsatz des Beschleunigers
entscheidend.
Allgemein empfehlen wir dir in turbulenter Luft einen aktiven Flugstil.
Info: Beachte, dass du bei Vergleichsflügen immer auch der
Beladung und dem Gurtzeug Beachtung schenkst. Die ausge-
zeichnete Leistung des OMEGA XALPS 3 zeigt sich vor allem in
beschleunigtem Zustand bei Gegenwind und – aufgrund seines
ausgewogenen Pitchverhaltens – in unruhiger Luft.

Kurvenflug

Der OMEGA XALPS 3 reagiert sehr direkt und progressiv auf zuneh-
mende Steuerimpulse. Durch aktive Gewichtsverlagerung kannst du
die Steuerung gut unterstützen. Der OMEGA XALPS 3 behält dei-
nen gewählten Kurvenradius bei gehaltener Steuerleine – ohne gro-
sse Nachkorrektur – von sich aus bei. Die Querlage kannst du jederzeit
durch den Zug an der Steuerleine vergrössern oder verkleinern.
Der OMEGA XALPS 3 zieht schön in die Thermik ein. Dass du dabei
keine grossen Nickbewegungen auskorrigieren musst, verbessert sein
Steigverhalten – _und dadurch seine Leistung – deutlich. Wähle beim
Thermikfliegen die gewünschte Querlage und den entsprechenden
Radius und lasse den Gleitschirm in dieser Lage gleichförmig drehen.
Mit der kurvenäusseren Steuerleine stabilisierst du das Flügelende und
kontrollierst insbesondere die Drehgeschwindigkeit um die Hochachse.
Ein auf das Flugverhalten des OMEGA XALPS 3 abgestimmtes
Gurtzeug unterstützt dich beim Einleiten und Stabilisieren einer sol-
chen möglichst gleichförmigen Drehung. Siehe dazu auch Kapitel
„Geeignete Gurtzeuge".
Für den Fall dass eine oder beide Steuerleinen gerissen sein soll-
ten, kann der Schirm auch mit den B-Handles problemlos gesteuert
werden.
Achtung: Bei zu starkem Zug an den B-Handles kann es zu ei-
nem Strömungsabriss kommen.
11