Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Inbetriebnahme; Auslieferung; Grundeinstellung; Einstellung Der Steuerleine - Advance OMEGA XALPS 3 Betriebshandbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Inbetriebnahme

Auslieferung

Jeder ADVANCE Gleitschirm muss vor der Auslieferung durch den
Vertragshändler eingeflogen und auf eine korrekte Grundeinstellung/
Trimmung überprüft werden. Der Händler trägt anschliessend
das Datum des Erstflugs ins Typenschild ein, das an der Zellzwi-
schenwand in der Gleitschirmmitte befestigt ist. Dieser Eintrag, so-
wie das von dir vollständig ausgefüllte Garantieformular stellen sicher,
dass Mängel am Produkt, die auf einen Herstellungsfehler zurückzu-
führen sind, durch die ADVANCE Garantie gedeckt sind. Siehe unter
„Garantie" im Kapitel „Service".
Wir bitten dich daher, innerhalb von 10 Tagen nach dem Kauf das ent-
sprechende Formular aus dem Internet unter der Rubrik „Garantie"
auszufüllen.
Der Lieferumfang eines OMEGA XALPS 3 beinhaltet einen ADVANCE
Compressbag, ein Reparatur-Kit und einen Mini-Windsack.

Grundeinstellung

Die Grundeinstellung des OMEGA XALPS 3 entspricht bei der
Auslieferung der Original-Trimmung, die vom ADVANCE Testteam als
die beste befunden wurde. In diesem Zustand erhielt das Gerät auch
die Zulassung. Unterlasse jegliche Änderungen oder Manipulationen
am Gleitschirm wie z.B. die Veränderung von Leinenlängen oder das
Anbringen anderer Tragegurte oder Leinenschlösser, was zur Folge
hätte, dass der Gleitschirm seine Zulassung verliert. Siehe Kapitel
„Zulassung".

Einstellung der Steuerleine

Die Länge der Steuerleinen wird ab Werk so eingestellt, dass die-
se einen Vorlauf von ca. 8 cm zwischen der Grundstellung (losge-
lassene Steuerleine) und der Aktivstellung im unbeschleunigten Flug
(Steuerleinen beginnen zu greifen) aufweisen. Der Vorlauf dient unter
anderem dazu, dass die Hinterkante während des Starts und im voll
beschleunigten Flug bei vollständig freigegebenen Steuerleinen unan-
gebremst ist. Deshalb sollten die Längen der Steuerleinen grundsätz-
lich nicht verändert werden.
Für die Befestigung des Bremsgriffs empfehlen wir einen Palstek-
Knoten. Siehe „Illustration im Anhang".
8

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis