Chaîne / Transmission; Jantes / Pneus - Stromer ST2 S Bedienungsanleitung

• Un nettoyage à haute pression peut endomma-
ger l'installation électrique. La forte pression
peut faire s'infiltrer le liquide même dans des
pièces protégées par des joints, et les endom-
mager.
• Il faut éviter d'endommager les câbles et les
pièces électriques. En cas de dommage à l'ins-
tallation électrique, ne plus se servir du S-Pe-
delec et le faire vérifier par votre revendeur
Stromer.
Avant toute intervention sur votre S-Pede-
lec, coupez l'installation électrique et retirez la
batterie en refermant bien le couvercle de son lo-
gement.
Chaîne / transmission
Pour bien fonctionner, la chaîne doit être réguliè-
rement nettoyée et lubrifiée (voir section « Pério-
dicité d'entretien »). Les saletés peuvent s'enlever
au moment où on nettoie le vélo. Sinon, on peut
la nettoyer en passant dessus, de tous les côtés,
un chiffon imbibé d'huile. Une fois propre, il faut
la lubrifier avec un lubrifiant approprié, surtout
au niveau des articulations des maillons. Au bout
d'un certain temps, essuyer le lubrifiant superflu.
Réglage de la chaîne
Pour un bon fonctionnement de la chaîne et du
changement de vitesse, il faut que la chaîne pré-
sente une certaine tension. Elle risque sinon de
sauter, ce qui peut aller jusqu'à entraîner une
chute. Les dérailleurs assurent une tension auto-
matique de la chaîne.
Les chaînes s'usent du fait de leur utilisation
et de la saleté. Elles doivent être changées dès
qu'il devient possible de les écarter notablement
du plateau (d'une hauteur de 5 mm environ).
Une chaîne a une durée de vie de 1 500 km envi-
ron en fonction de son utilisation.
Chaîne OK
Chaîne usée
Les chaînes modernes pour dérailleurs n'ont gé-
néralement plus de maillon rapide. Pour les ouvrir
et les fermer, donc pour les changer, il y a besoin
d'un outil spécial. C'est un travail qu'il vaut mieux
confier à votre revendeur.
D'autres chaînes sont, elles, équipées de maillons
rapides et peuvent s'ouvrir sans outils spéciaux.
S'ils sont de la bonne largeur et si le type de
transmission le permet, de tels maillons rapides
permettent d'intervenir sur une chaîne même en
rase campagne.

Jantes / pneus

Les jantes sont un organe de sécurité, sou-
mis à de fortes sollicitations. Elles s'usent donc
lorsqu'on roule. Il faut cesser d'utiliser une jante
dès qu'on voit qu'elle est endommagée. Faites-la
vérifier et changer par votre revendeur Stromer.
Une jante trop usée, et donc affaiblie, peut provo-
quer des chutes et des accidents graves.
Il faut aussi contrôler régulièrement les
pneus de votre VAE. On trouve sur le flanc de
chaque pneu l'indication de la pression de gon-
flage maximale et minimale autorisées. Ces va-
leurs sont à respecter, faute de quoi le pneu peut
se déjanter ou éclater ! En cas d'indications diffé-
rentes sur la jante et sur le pneu, la pression maxi-
male la plus faible et la pression minimale la plus
élevée s'appliquent !
Les Stromer équipés de pneus de 55-559 ont
une pression de gonflage recommandée de 3 bars.