Entretien; Vis Et Clé Dynamométrique - Stromer ST2 S Bedienungsanleitung

En mode frein moteur, la batterie se recharge et la
barre de couleur foncée s'affiche de gauche à droite.
Pour votre sécurité, le Stromer ne laisse pas la
batterie se décharger complètement, conservant
un peu d'énergie pour pouvoir maintenir les fonc-
tions de base. Lorsque la batterie est vide et que
l'assistance s'interrompt, les feux et l'affichage
restent ainsi alimentés pendant 1 heure environ.

ENTRETIEN

Faites contrôler régulièrement votre Stromer
par votre revendeur. Il sait repérer les pièces
usées ou abîmées et vous conseille dans le choix
des pièces de rechange. Il vérifie aussi la version
du logiciel et s'assure de l'installation de mises à
jour importantes concernant la sécurité et la faci-
lité d'utilisation.
Il faut éviter de réparer soi-même les pièces vi-
tales pour la sécurité (cadre, fourche, guidon, po-
tence, jeu de direction, freins, éclairage).
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Le bon fonctionnement et la sécurité de
votre S-Pedelec dépendent de l'utilisation de
pièces de rechange adaptées et homologuées.
Faites-vous conseiller par le fabricant, l'importa-
teur ou votre revendeur Stromer.
Ne remplacez les pièces abîmées ou usées
que par des pièces d'origine du fabricant ou par
des pièces compatibles. C'est impératif pour cer-
taines pièces. Vous trouverez une liste à cet effet
à la section « Remplacement de pièces sur un
S-Pedelec ».
Pour ces pièces le remplacement par des pièces
non d'origine ou non compatibles invalide l'ho-
mologation du S-Pedelec. Pour d'autres pièces,
un remplacement par des pièces non autorisées
annule en général la garantie du fabricant.
L'utilisation de pièces qui ne sont pas des
pièces d'origine ou qui ne sont pas adaptées peut
gravement affecter le fonctionnement du vélo !
Des pneus ne présentant pas une bonne adhé-
rence ou non prévus pour être utilisés sur un S-Pe-
delec, des garnitures de frein présentant une mau-
vaise friction ou des pièces de construction allégée
mal fabriquées peuvent provoquer des accidents
aux conséquences gravissimes. Il en va de même
pour un montage mal réalisé !
Vis et clé dynamométrique
N'oubliez pas, chaque fois que vous inter-
venez sur votre S-Pedelec, que les vis doivent se
serrer à la valeur de couple prescrite. Ce couple
est indiqué sur beaucoup de pièces. Sa valeur
s'exprime en Newton-mètres (Nm). Le serrage se
fait à l'aide d'une clé dynamométrique. Les meil-
leurs modèles de clés dynamométriques inter-
rompent le serrage lorsque le couple prescrit est
atteint en émettant un signal sonore. Sinon les vis
peuvent se détacher, voire se casser. Si vous
n'avez pas de clé dynamométrique, il faut absolu-
ment confier ces travaux à votre revendeur
Stromer. Vous trouverez un tableau des valeurs de
couple de serrage des principaux organes dans le
paragraphe « Vis et boulons ».
Clé dynamométrique
• Le nettoyage et l'entretien de pièces appa-
rentes sous tension est à confier à votre reven-
deur Stromer exclusivement !
• Avant de nettoyer votre S-Pedelec, retirez la
batterie. Il faut veiller à bien refermer le cou-
vercle du logement de la batterie.
• Si vous nettoyez la batterie, veillez à ne
pas toucher de contacts, avec le risque de
courts-circuits éventuels. S'ils devaient être
sous tension, vous pourriez vous blesser et en-
dommager la batterie.