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STROmER SERVICE CENTER EuROPE Neugasse 57 | 64560 Riedstadt | Germany Phone +49 6158 822 398 40 ssceurope@stromer.eu STROmER – A dIVISION OF BmC 109 State Street Suite 403 | Boston, mA 02109 | uSA Phone +1 800 819 4262 sscusa@stromer.ch –...
1 Akku-Auswurfsknopf | 2 Akku-Ladebuchse | 3 Akkufach-Schloss | 4 Interface 5 Bremssensor | 6 Akkufach | 7 drehmomentsensor | 8 Nabenmotor lieFeruMFang mitgeliefert mit dem Stromer wird Ihnen: das Ladegerät (1), der Akku (2), der Adapter (3) und das Netzkabel (4). Downloaded from www.Manualslib.com...
3) Führen Sie den Akku bis zum Anschlag in die Klappe ein laDeVorgang unD laDegerät 4) Schliessen Sie Klappe und verriegeln das Schloss der Stromer-Akku darf nur mit dem dazugehörenden Ladegerät geladen werden. der Akku kann direkt am Stromer oder unabhängig geladen werden.
Akku vollständig geladen: gelbes und rotes LEd leuchtet grünes und rotes LEd leuchtet Ladegerät ausschalten und Akku bzw. Stromer vom Ladegerät trennen. laDeVorgang PrüFen Springt die LEd 2 nach dem Einschalten sofort von gelb auf grün, besteht keine saubere Verbindung zum Akku oder es ist ein Fehler aufgetreten. Ist das Letztere der Fall ver- binden Sie das Ladegerät erneut und schalten Sie es nochmals ein.
interFace – ANZEIGE uNd FuNKTIONEN Aktuelle Geschwindigkeit durchschnittsgeschwindigkeit Tageskilometer Hier kann unter anderem Folgendes an- Totalkilometer gezeigt werden: Geschwindigkeit, durch- Gefahrene Zeit schnittsgeschwindigkeit und uhrzeit. uhrzeit Je nach Region wird hier ständig die Geschwindigkeit angezeigt. Informationen die mode-Anzeige zeigt den aktuellen unterstützungs- wie durchschnittsgeschwindigkeit und oder Rekuperationsmodus...
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Wählen Sie einen «Recup-mode», um Energie zurückzugewinnen und dadurch elektrisch zu bremsen. uNTERSTÜTZuNGS-mOduS der Stromer verfügt über vier verschiedene modi: 1 – Eco (150%), 2 – City (200%), 3 – Tour (250%) und 4 – Power (300%) zurück weiter Im Leerlauf (Zero mode) wird in der modusanzeige nichts angezeigt, und der motor bietet keine unterstützung.
Nachricht «Locking» erscheint. 5. systeM entsPerren Schalten Sie den Stromer normal ein (s. S. 7), und geben Sie Ihr Passwort ein. mit –/+ können Sie die Zahl wählen und jeweils mit der On-/Off-Taste bestätigen. Passwort: Werkseinstellung «1234», um eigenes Passwort zu definieren siehe Seite 12.
7. inFoanZeige Wählen 8. ZurücKsetZen Der inFoanZeige durch die wiederholte Betätigung der die Infoanzeige blinkt kurz, wenn der -Taste gelangen Sie zu den Infoanzeigen Reset erfolgreich abgeschlossen wurde. 2 Sek. gleichzeitig 9. MoVe-MoDus anWenDen Bevor Sie den move-modus anwenden können, muss dieser freigeschaltet werden (s.
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interFace – GRuNdEINSTELLuNGEN In drei einfachen Schritten können Sie die verschiedenen Grundeinstellungen ändern: 1. Menu auFruFen 2. coDe eingeBen 3. Wert Wählen CODE1004 sAvE Wählen Sie mit der Plus- Wählen Sie mit der Halten Sie die On-/Off- und minus-Taste die ge- Plus- und minus-Taste Taste und die Plus-Taste den gewünschten Wert...
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Schiebehilfe. der Stromer 1=ON CODE1006 CODE1006 fährt im Schritttempo mit. 2=OFF (Anwendung s. S. 9) Boost-MoDus Freischalten In diesem modus kann der Stromer ohne 1=ON CODE1005 CODE1005 Pedalunterstützung bis 2=OFF 20 km/h gefahren werden. (Anwendung s. S. 9) Downloaded from www.Manualslib.com...
Das aKKuFach geschlossen WerDen. PFLEGEHINWEISE + Wird der Akku komplett leergefahren, Bringen Sie Ihren Stromer je nach Ge- müssen Sie diesen direkt nach dem brauch ein- bis zweimal jährlich in den Fahren aufladen, sonst wird der Service. der erste Service sollte nach ca.
ZahnKranZ unD Kette WintersPeZiFische Wartung unD PFlege Zahnkranz und Kette sollten regelmässig Falls Sie Ihren Stromer auch im Winter gereinigt und auf Verschleiss überpüft verwenden, sollte wegen der Salzbe- werden, dies erhöht die Lebensdauer. lastung die Kette häufiger geschmiert Je nach Belastung durch Schmutz, Nässe, werden als im Sommer.
2. schritt 3. schritt Wenden Sie sich an die nächste Ist Ihr Problem in der Fehlerbehebungs- liste aufgeführt, können Sie versuchen, Service-Stelle. die Standorte finden Sie auf www.stromer.ch das Problem mit dem nebenstehenden Lösungsvorschlag zu beheben. FehlerBeheBungsliste nachricht (Msg.) lösung motortemperatur hoch.
PrOblem lösuNg dER STROmER uNTERSTÜTZT NICHT Schalten Sie das Interface aus. Stellen Sie sicher, dass die Pedale OdER SEHR uNREGELmÄSSIG. komplett entlastet sind. Schalten Sie das Interface wieder ein, und versuchen Sie es erneut. der Bremssensor am rechten Bremshebel könnte verstellt sein. dadurch sendet der Sensor ein konstantes Ausschaltsignal an den motor.
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