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Montage Säulen; Vorarbeit Vle 2130; Säulen Aufstellen - Bosch VLE 2130 Erstinbetriebnahme

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4.2
Montage Säulen
4.2.1

Vorarbeit VLE 2130

10. Die beiden Bodenplatten mit jeweils zwei Zwi-
schenstücken auf Hauptsäule und Nebensäule
montieren.
11. Bodenplatten nach Angaben des Dübelherstellers
mit den Verbundankern am Fundament befestigen.
!
Die Bodenplatten müssen ganzflächig aufliegen!
i
Verbundanker (Dübel) gehören nicht zum Lieferum-
fang. Benötigt werden 12 Verbundanker M16 (siehe
Kap. 3.2 und 3.3). Es können auch andere Fabrikate
verwendet werden, sofern diese bauaufsichtlich für
den Beton zugelassen sind und deren Eigenschaften
den Mindestanforderungen aus Kap. 3.1 entspre-
chen.
4.2.2
Vorarbeit VLE 2130 F
Grundrahmen nach Angaben des Dübelherstellers
mit den Verbundankern am Fundament befestigen.
i
Verbundanker (Dübel) gehören nicht zum Lieferum-
fang. Benötigt werden 4 Verbundanker M12 (siehe
Kap. 3.2 und 3.3). Es können auch andere Fabrikate
verwendet werden, sofern diese bauaufsichtlich für
den Beton zugelassen sind und deren Eigenschaften
den Mindestanforderungen aus Kap. 3.1 entspre-
chen.
4.2.3
Säulen aufstellen
1. Hauptsäule und Nebensäule lotrecht aufstellen.
!
Säulen auf keinen Fall nach innen geneigt aufstellen.
Eine leichte Neigung der Säulen nach außen (bis zu
10 mm) ist empfehlenswert.
i
Gegebenenfalls muss zwischen Auflage (z. B. Boden-
platte) und Säule durch Unterlegen von Zusatzble-
chen ausgeglichen werden.
Nach dem Ausrichten der Säulen die Hubwagen bei
2.
spannungsloser Bühne auf gleiche Höhe bringen
und die Kette aufziehen.
i
Hierbei darauf achten, dass das Gleitelement des
Kettenbruchschalters sauber auf der Kette aufliegt
und der Betätigungsbolzen den Grenztaster noch
nicht betätigt.
Die Hauptsäule fest mit dem Grundrahmen bzw.
3.
der Bodenplatte (Anzugsmoment 200 Nm) ver-
schrauben.
4.
Die nur leicht angeschraubte Nebensäule ebenfalls
nach außen drücken, um die Kette vorzuspannen.
Hierzu das beiliegende Kettenspannblech benutzen.
5.
Die schmalere Seite durch das Distanzblech - Ne-
Robert Bosch GmbH
Montage | VLE 2130 / 2130 F | 9
benseite (Langloch-unten) stecken und um 90 Grad
drehen.
6.
Blech prüfen, ob dieses nicht herausrutscht.
Anschließend wird ein größerer Schraubendreher
(oder ähnliches) durch die Bohrung gesteckt. Das
untere Ende des Schraubendrehers muss sich an
der festen Bodenplatte bzw. am Grundrahmen
abstützen!
i
Erst bei Kettenbruch darf der Grenztasterstößel
soweit nach oben gedrückt werden, so dass der An-
trieb abgeschaltet wird. Falls erforderlich muss der
Grenztaster nachjustiert werden (durch vertikales
Verschieben).
Die Kettenführung wird ca. 1,3 m von der Hubsäule
7.
entfernt positioniert. Nun die Kettenabdeckung
so einlegen, dass die Bohrung des Bleches über
dem Gewinde M6 der Kettenführung liegt. Die
Bodenplatten (mit den Säulen) werden soweit nach
außen gezogen, bis die Kette leicht vorgespannt ist.
Jetzt kann durch Nachhintenziehen des Schrauben-
drehers die Kette gespannt werden. (Zweckdienlich
ist auch ein Montiereisen, welches sich am einge-
legten Kettenblech abstützt).
i
Die Kette hat die richtige Vorspannung, wenn sie
in der Mitte (ohne Kettenführung) gerade noch mit
Handkraft zusammengedrückt werden kann. Die
Nebensäule wird ebenfalls mit einem Anzugsmoment
von 200 Nm auf der Bodenplatte verschraubt. Die
Kettenführung wird mir der beiliegenden Schraube
M6x12 (mit Unterlegscheibe) mit dem Kettenblech
verschraubt.
i
Sollte der vorhandene Untergrund nicht eben sein
und dadurch die Kettenabdeckung nicht voll auflie-
gen ( "Klappergeräusche"), muss die Abdeckung mit
zwei Schrauben gesichert werden. Hierzu zwei mit-
tige Bohrungen Durchmesser 9 mm (jeweils 100 mm
von Blechaußenkante) durch das Blech bohren. Das
Bohrbild auf den Boden übertragen und zwei Dübel
(Durchmesser 10 mm) setzen. Anschließend das
Kettenabdeckblech mit zwei Holzschrauben (Durch-
messer 8 mm) auf dem Boden verschrauben.
de
|
1 689 978 550
2017-07-14

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