Bosch VLE 2130 Erstinbetriebnahme Seite 66

sv 66 | VLE 2130 / 2130 F | Montering
4.4 Inställning av frånslagningspunkterna
!
Frånslagningspunkterna för VLE 2130 / 2130 F har
förinställts på fabriken och måste vid de flesta första
drifttagningarna inte förändras. Trots det ska de
kontrolleras vid första drifttagningen.
!
Om de undre och övre frånslagningspunkterna
ändras, måste potentiometrarnas spänning mätas.
En ändring får endast göras i spänningsområdet från
200 mV till 4,8 V .
i
Vi rekommenderar att dessa fabriksinställningar
endast ändras om det är absolut nödvändigt eller om
kunden uttryckligen önskar det.
i
De lagrade värdena bibehålls även vid frånslagen
strömförsörjning.
Följande inställningar måste kontrolleras:
R
Bestämningen av bärarmarnas undre och övre fråns-
lagningspunkter.
R
Båda lyftvagnarnas höjdskillnadsutjämning.
R
Det automatiska säkerhetsstoppets läge vid sänk-
ning.
Standardinställningar:
Frånslagningspunkt Anmärkning
Undre frånslagnings- Avståndet mellan bärarmens lägs-
punkt ta punkt och golvet måste vara minst
10 mm .
Övre frånslagnings- Avståndet mellan pelarbottenplattans
punkt överkant och standardlyftens lägsta lä-
ge får uppgå till max 1900 mm .
Säkerhetsstopp Minst 200 mm mellan bärarmens lägs-
ta punkt och golvet.
!
Vid lyftvagnarnas första inställning eller efter repa-
rationer måste dessa på grund av eftersläpningen
positioneras minst 15 mm högre i det undre läget än
vad som är avsett för normal drift.
|
1 689 978 550 2017-07-14
4.4.1 Allmän information rörande inställningen
5
4
3 3
Fig. 3: Komponenter och brytare på kretskortet
1 LED1
2 LED2
3 ENTER-knappen
4 Kodningsknapp
5 Gränssnitt PC (endast för KD-program)
Kod Anmärkning
0 Grundläge körning
1 Lagra de undre frånkopplingspunkterna
2 Ej använd
3 Lagra de övre frånkopplingspunkterna
4 Enskild körning bärarmar huvudpelare
5 Ej använd
6 Lagra läget säkerhetsstopp och extra signal vid fortsatt
sänkning av bärarmarna
7* Test potentiometer
8* Aktivering / Diagnosfunktion
9 PC-driftsätt i förbindelse med PC-diagnosmjukvara
* Ett under testet uppträdande fel kodas och lagras i EEPROM.
Styrningen kan därefter inte längre flyttas under körning. Om
funktionen körning väljs och ett fel föreligger som härstammer
från detta test blinkar båda lysdioderna omväxlande grönt/oran-
ge. Detta fel kan endast återställas igen med hjälp av proceduren
Aktivering / Diagnosfunktion (åtgärda eventuella fel eller byta
defekta delar).
1
2
Robert Bosch GmbH