Montage Des Colonnes - Bosch VLE 2130 Erstinbetriebnahme

4.2

Montage des colonnes

4.2.1 Préparatifs VLE 2130
1. Monter les deux plaques de base avec respecti-
vement deux pièces intermédiaires sur la colonne
principale et la colonne asservie.
2. Fixer les plaques de base sur les fondations à l'aide
des tiges filetées en observant les indications du
fabricant de chevilles.
!
Les plaques de base doivent reposer sur toute leur
surface !
i
Les tiges filetées (chevilles) ne sont pas fournies. 12
tiges filetées M16 sont nécessaires (voir chap. 3.4).
Des tiges filetées d'autres marques peuvent égale-
ment être utilisées si elles sont homologuées pour le
béton et si elles remplissent les exigences minimales
indiquées au chap. 3.1.
4.2.2 Préparatifs VLE 2130 F
¶
Fixer le cadre de base sur les fondations à l'aide des
tiges filetées en observant les indications du fabri-
cant de chevilles.
i
Les tiges filetées (chevilles) ne sont pas fournies. 4
tiges filetées M16 sont nécessaires (voir chap. 3.4).
Des tiges filetées d'autres marques peuvent égale-
ment être utilisées si elles sont homologuées pour le
béton et si elles remplissent les exigences minimales
indiquées au chap. 3.1.
4.2.3 Disposer les colonnes
1. Disposer la colonne principale et la colonne asservie
à la verticale.
!
Les colonnes ne doivent pas être inclinées vers
l'intérieur. Une légère inclinaison des colonnes vers
l'extérieur (maxi. 10 mm) est recommandée.
i
Le cas échéant, intercaler des pièces en tôle supplé-
mentaires entre l'appui (par ex. plaque de base) et
la colonne.
2. Après le positionnement des colonnes, amener les
chariots de levage à la même hauteur, le pont étant
hors tension, et mettre en place la chaîne.
i
S'assurer que l'élément coulissant du contacteur
de rupture de la chaîne repose correctement sur la
chaîne et que le goujon de commande n'actionne pas
encore l'interrupteur-limiteur.
3. Visser fermement la colonne principale sur le cadre
de base ou la plaque de base (couple de serrage 200
Nm).
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4. Pousser la colonne asservie, légèrement serrée
seulement, vers l'extérieur également pour précont-
raindre la chaîne.
5. Utiliser à cet effet le tendeur de chaîne joint. En-
foncer le côté étroit à travers le côté de la tôle
d'écartement (trou oblong en bas) et tourner de 90
degrés.
6. Vérifier si la tôle ne risque pas de glisser. Enfoncer
ensuite un grand tournevis (ou un outil similaire) à
travers l'alésage. L 'extrémité inférieure du tournevis
doit prendre appui sur la plaque de base ou le cadre
de base !
i
Le coulisseau de l'interrupteur-limiteur ne doit être
poussé vers le haut pour couper l'entraînement uni-
quement lors d'une rupture de la chaîne. Si néces-
saire, réajuster l'interrupteur-limiteur (par déplace-
ment vertical).
Disposer le guide-chaîne à environ 1,3 m de la
7.
colonne de levage. Mettre ensuite en place le capot
de chaîne de manière à ce que le perçage de la tôle
se trouve au-dessus du filetage M6 du guide-chaîne.
Tirer les plaques de base (avec les colonnes) vers
l'extérieur de manière à ce que la chaîne soit lé-
gèrement précontrainte. La chaîne peut maintenant
être tendue en tirant le tournevis vers l'arrière.
(Il est également possible d'utiliser un démonte-
pneu qui prend appui sur la tôle de chaîne mise en
place).
i
La précontrainte de la chaîne est correcte lorsque le
milieu de la chaîne (sans guide-chaîne) peut encore
être comprimé à la force de la main. Visser égale-
ment la colonne asservie sur la plaque de base avec
un couple de 200 Nm. Visser le guide-chaîne à l'aide
de la vis M6x12 (avec rondelle) fournie sur la tôle de
chaîne.
i
Si le support n'est pas plan et si le capot de chaîne
ne repose alors pas sur toute la surface (« claque-
ments »), fixer le capot avec deux vis. A cet effet,
percer deux trous centrés de 9 mm de diamètre (à
100 mm du bord extérieur de la tôle) à travers la
tôle. Reporter les perçages sur le sol et poser deux
chevilles (diamètre 10 mm). Visser ensuite la tôle
de recouvrement de la chaîne au sol avec deux vis à
bois (diamètre 8 mm).
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