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4. Ziehen Sie die rote Polkappe über den (roten)
Pluspol der Batterie.
5. Befestigen Sie die Batterie mit der Befestigung
(Bild 38).
Warten der Sicherungen und
des Relais
Die elektrische Anlage wird durch Sicherungen
geschützt. Es sind keine Wartungsarbeiten erforderlich.
Überprüfen Sie jedoch das/den entsprechende(n)
Bauteil/Stromkreis auf Kurzschluss, wenn eine
Sicherung durchbrennt. Neben der Sicherung gibt es
auch austauschbare Relais. In der Ersatzteilanleitung
finden Sie die richtigen Ersatzteile.
Sicherung: Block:
• Haupt: 25 Ampere Sicherung, Kfz-Sicherung
• Ladekreis: 20 Ampere Sicherung, Kfz-Sicherung
• Hilfsschaltkreis: 15 Ampere Sicherung,
Kfz-Sicherung
• Diode: TVS
1. Klappen Sie Sitz hoch, um an den Sicherungshalter
zu gelangen (Bild 40).
1. Abdeckungen
2. Relais
3. Aux.: 15 Ampere
2. Nehmen Sie die Abdeckungen ab, siehe Bild 40.
3. Ziehen Sie die Sicherung zum Wechseln heraus
Bild 40
4. Laden: 20 Ampere
5. Haupt: 25 Ampere
6. Diode
Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden/Monatlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck bei. Ein unterschiedlicher
Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild
führen. Prüfen Sie den Druck am Ventilschaft (Bild 41).
Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen
möglichst genauen Wert zu erhalten.
Hinterreifen: 13 psi (90 kPa)
Vorderreifen (Laufräder): 13 psi (90 kPa)
1. Ventilschaft
40
Bild 41
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