Inhaltsverzeichnis
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1. Kraftstofftanköffnung
2. Bis ungefähr an diese
Stelle auffüllen
4. Bringen Sie den Tankdeckel wieder fest an. Wischen
Sie verschüttetes Benzin auf.
Prüfen des Motorölstands
Prüfen Sie vor dem Anlassen des Motors und vor der
Inbetriebnahme des Geräts zunächst den Ölstand
im Kurbelgehäuse; siehe „Prüfen des Ölstands" im
Abschnitt „Wartung".
Anlassen des Motors
1. Setzen Sie sich auf den Sitz, schieben Sie
die Fahrantriebshebel nach außen in die
Neutral-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Kuppeln Sie die Messer aus, indem Sie den
Zapfwellenantriebsschalter in die Aus-Stellung
stellen (Bild 9).
1. Armaturenbrett
Bild 8
3. Kraftstofftank
Bild 9
2. Zapfwellenantriebsschalter:
Aus-Stellung
3. Schieben Sie den Gasbedienungshebel in die Mitte
und den Chokehebel nach vorne (Bild 10), bevor
Sie einen kalten Motor anlassen.
Hinweis: Ein bereits warmer oder heiß gelaufener
Motor benötigt keine oder eine nur minimale
Starthilfe.
1. Armaturenbrett
2. Choke: Ein
3. Choke: Aus
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start, um den
Anlasser zu aktivieren. Lassen Sie den Schlüssel los,
wenn der Motor anspringt (Bild 11).
Wichtig: Lassen Sie den Anlasser niemals
länger als 5 Sekunden lang ununterbrochen
drehen. Wenn der Motor nicht anspringt,
lassen Sie den Anlasser eine Minute lang
abkühlen, bevor Sie erneut versuchen, den
Motor anzulassen. Das Nichtbefolgen dieser
Vorschrift kann zum Durchbrennen des
Anlassers führen.
1. Zündschlüssel:
Start-Stellung
2. Armaturenbrett
3. Choke
5. Wenn der Motor aussetzt oder unregelmäßig läuft,
schieben Sie den Chokehebel für ein paar Sekunden
etwas nach vorne (Bild 11).
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Bild 10
4. Gasbedienung: Langsam
5. Gasbedienung: Schnell
Bild 11
4. Start
5. Lauf
6. Aus
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