EINHELL BMH 40 Bedienungsanleitung Seite 18

Anleitung BMH 40 SPK7 08.11.2005
NL
2. Beschrijving
1 Aandrijfaggregaat compl.
2 Greepconsole
3 Rijbeugel - koppelingsgreep
4 Rijbeugel - starterhendel
5 Diepteaanslag
6 Veiligheidspen
3. Verklaring van de pictogrammen
1. Let op roterend gereedschap!
2. Let op handleiding lezen!
4. Technische gegevens
Motor
Motorvermogen 3 kW / 4,1 pk
Werkbreedte
Freesmessen set/Ø 2 sets l + r / 26 cm
Vooruitversnelling
Startsysteem Reversibele startinrichting
Brandstof Normale benzine loodvrij
Motorolie ca. 0,6 liter
5. Assemblage van de motorhakfrees
Maak de greepconsole (2) vast zoals in (fig. 3)
getoond. Daarbij leidt u de flexibele stuurkabel
(B) voor de koppeling boven aan de achterkant
van de console naar buiten (fig. 4). De greep-
console (fig. 9) kan in de hoogte worden ver-
steld d.m.v. de schroeven (A).
Voor een betere steun steekt u meteen de diep-
teaanslag (5) in en borgt u die d.m.v. de pen (6)
(fig. 11).
Haak de flexibele kabel (B) aan de greephendel
(I) in het bovenste boorgat vast (fig. 7).
Draai de zeskante moer (G) af van de afstel-
schroef van de flexibele kabel, steek de afstel-
schroef dan de geleiding (H) in en zet ze vast
m.b.v. de zeskante moer (G). (Fig. 8) De afstel-
schroef moet in het achterste gebied van de
schroefdraad tot max. in het midden worden
vastgezet. Als u dan bij draaiende motor de kop-
pelingshendel (l) helemaal naar beneden duwt
moeten de freesmessen draaien. Indien de fre-
esmessen niet correct draaien, d.w.z. het
motoropzetstuk wordt niet hard genoeg tegen
de v-snaar gespannen, kunt u de afstelschroef
(X) verder in de richting van de pijl uitdraaien.
(Fig. 8). Daardoor verhoogt u de spanning op de
v-snaar.
Met de beide kabelstroppen maakt u de buis
14
11:20 Uhr Seite 14
van de flexibele kabel van de gashendel vast
aan de rijbeugel (4), fig. 5.
6. Ingebruikneming
Om transportredenen wordt het toestel zonder
benzine en motorolievulling geleverd.
Giet er eerst olie in. Draai de oliepeilstok (J) van
de olievulpijp uit en giet er motorolie 10/40 (ca.
0,6 liter) in tot aan het max-merk van de oliepeil-
stok (J) (fig. 12).
Giet normale loodvrije benzine de benzinetank
in.
Stel de diepteaanslag (5) op de juiste hoogte af
en borg hem d.m.v. de pen (fig. 11).
Draai het transportwiel omhoog en klik het vast
4-takt met de veer. (Fig. 10).
Draai de benzinekraan (F) op ON (fig. 6).
Breng de starterhendel naar de stand a (fig. 13).
36 cm
Trek de startkabel lichtjes tot tegenstand, dan
hard doortrekken. Indien de motor niet meteen
1
aanslaat, herhaalt u de startpoging.
Starthendel naar stand b = stationair draaien
Starthendel naar stand c = motor stopzetten
Naargelang de lichaamsgrootte kunt u de com-
plete greepconsole omhoog verplaatsen. Te
dien einde draait u de schroeven a (fig. 9) los,
stelt u de console op de juiste hoogte af en
haalt u de schroeven terug aan.
Om de grond te bewerken duwt u de starthendel
naargelang de grondbelasting verder in richting
a.
Om de freesmessen in werking te stellen blijft u
de koppelingsgreep (l) gewoon omlaag drukken
(fig. 7). Zodra u de koppelingsgreep loslaat
stoppen de freesmessen.
7. Onderhoud
Gebruik enkel originele wisselstukken.
Olie en benzine enkel op de plaatsen verwijde-
ren die ervoor voorzien zijn!
Vervangbougies:
b.v.: Bosch WR 7DC of Denso W16EPR-U
8. Bestellen van wisselstukken
Gelieve bij het bestellen van wisselstukken volgen-
de gegevens te vermelden:
Type van het toestel
Artikelnummer van het toestel
Ident-nummer van het toestel
Wisselstuknummer van het benodigd stuk
Actuele prijzen en info vindt u terug onder www.isc-
gmbh.info