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Die Schraube zur Befestigung der Achse ,,0.,
an den Schwingarm ausschrauben;
•
die Achse "C., aus dem Gehause, von der Na-
be und Schwingarm herausziehen;
•
die Bremsscheibe aus der Zange "E., abneh-
men;
•
die Ankerplatte mit Bremszange yom Widerla-
ger am Schwingarm herausnehmen und diese
Gruppe am Fahrgestell befestigen;
•
das Fahrzeug soviel auf die rechte Seite
schrag kippen, daB man das Rad yom Schwing-
arm und Antriebsgehause herausziehen kann.
Auswuchten des Rades
Zur Verbesserung der Stabilitat und Vermeidung
von Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit mOs-
sell die Rader gut ausgewuchtet sein.
Die statische Auswuchtung nimmt man folgender-
maBen vor:
•
das Rad aus dem Fahrzeug ausbauen und es
auf eine Gabel geben;
•
das Rad mehrmals und langsam drehen und
prOfen; ob es immer in verschiedenen Lagen an-
halt; dieses zeigt eine korrekte Auswuchtung;
•
wenn ein Punkt des Rades immer unten hait
ein Gegengewicht entgegengesetzt zu
diese~
Punkt anbringen;
•
die Arbeiten wiederholen, bis das Rad aus-
geglichen ist.
Reifen
Die Reifen gehoren zu den wichtigsten Teilen, die
zu kontrollieren sind.
Von ihnen hangen: die Stabilitat, die Bequemlich-
keit beim Fahren und in einigen Fallen sogar das
Leben des Motorradfahrers abo Es ist daher nicht
ratsam, die Verwendung von Reifen, die ein Profil
unter 2 mm haben. Auch ein anormaler Reifen-
druck kann Stabilitatsfehier und einen ObermaBi-
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gen VerschleiB der Reifen verursachen.
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