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5 | Elektrischer Anschluss
5.6 Elektronisches Auslösegerät INT69 G
Der Verdichtermotor ist mit Kaltleiter-Temperaturfühlern (PTC) ausgerüstet, die mit dem elek-
tronischen Auslösegerät INT69 G im Klemmenkasten verbunden sind. Bei Übertemperatur in
der Motorwicklung schaltet das INT69 G den Motorschütz ab. Die Wiedereinschaltung kann
nach Abkühlung nur dann erfolgen, wenn die elektronische Verriegelung des Ausgangsre-
lais (Klemmen B1 + B2) durch Unterbrechung der Versorgungsspannung aufgehoben wird.
Zusätzlich kann die Heißgasseite des Verdichters durch Wärmeschutzthermostate (Zubehör) gegen
Übertemperatur abgesichert werden.
Beim Auslösen des INT69 G liegen Überlastung bzw. unzulässige Betriebsbedingungen vor.
Stellen Sie die Ursache fest und beseitigen Sie diese.
D
5.7 Anschluss des Auslösegerätes INT69 G
GB
1
F
E
I
Ru
or Protection MP10
L
S
M
1 N
N 43 43 11
12
14
Steuerstrom-
kreis
24
INFO
Der Relais-Schaltausgang ist als potentialfreier Umschaltkontakt
ausgeführt. Dieser Schaltkreis arbeitet nach dem Ruhestromprinzip,
d.h., auch bei Sensor- oder Kabelbruch fällt das Relais in Ruhelage
und schaltet den Motorschütz ab.
INFO
Schließen Sie das Auslösegerät INT69 G gemäß Schaltplan an.
2
Sichern Sie das Auslösegerät mit einer Sicherung (FC2) von max.
4 A träge ab. Um die Schutzfunktion zu gewährleisten, installieren
Sie das Auslösegerät als erstes Glied in den Steuerstromkreis.
ACHTUNG
Messkreis BT1 und BT2
(PTC-Fühler) dürfen nicht mit
R2
R1
Fremdspannung in Berührung
kommen.
Das Auslösegerät INT69 G und
die PTC-Fühler werden sonst
X2 1
2
3
4
5
6
zerstört.
+
+
Θ
Θ
BT2
BT1
-
-
3
INT69 G
OG
OG
L
N
+
Θ
BT1
-
+
Θ
BT2
-
4
B1 B2
12
14
11
N
L
Steuerstrom-
kreis
Abb. 26
Klemmkasten
5
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