Regolazione Dei Fine Corsa - Nice neoplus Anweisungen Und Hinweise Für Den Installateur

2.1.1) Ingresso "Passo-Passo":
Per comandare l'automazione in modo manuale è possibile collega-
re un semplice pulsante (tra Comune e l'ingresso Passo-Passo).
Il modo di funzionamento segue la sequenza: salita-stop-discesa-
stop. Se il tasto viene mantenuto premuto per più di 3 secondi (ma
meno di 10 ) si attiva sempre una manovra di salita (quella corrispon-
dente al tasto dei radiocomandi).
2.1.2) Ingresso "TTBUS":
Il "TTBUS" è un Bus sviluppato per poter controllare le centrali di
comando dei motori per tende e tapparelle. Il Bus prevede la possi-
bilità di controllare singolarmente fino a 100 centrali collegandole
2.1.3) Sensori climatici:
Nell'ingresso "Sensori climatici" (tra Comune e l'ingresso Sensori cli-
matici) si può collegare un semplice sensore di vento (anemometro)
oppure uno speciale sensore di vento-sole-pioggia.
2.2) Connettore e cavo di alimentazione
!
ATTENZIONE: se il cavo di alimentazione fosse danneggiato dovrà essere sostituito da uno identico disponibile presso
il costruttore o il servizio di assistenza.
!
ATTENZIONE: la sconnessione del cavo di alimentazione deve essere effettuata solo dal costruttore, dal suo servizio
di assistenza o da persona con qualifica similare.
Qualora sia necessario scollegare il motore dal cavo di alimentazione; agire come indicato nelle figure seguenti:
Ruotare la ghiera fino a far coin-
cidere lo smusso con uno dei
denti di aggancio, quindi sgan-
ciare.

3) Regolazione dei fine corsa

I motori tubolari prevedono un sistema di finecorsa elettrici che inter-
rompono l'alimentazione quando la tenda o tapparella raggiunge il
limite di apertura e chiusura. Per regolare questi limiti ed adattarli al
caso specifico è sufficiente agire sulle due viti di regolazione che con-
trollano la "salita" (arresto in alto) e la "discesa" (arresto in basso).
Per individuare le viti di regolazione, far riferimento alle figure a
seconda che il motore sia a sinistra (fig 7) oppure a destra (fig. 8) e
per le tapparelle, se all'esterno (fig. 9 e 10). I limiti di finecorsa sono
pre-impostati a circa 3 giri dell'albero
Regolazione "Discesa":
1. Far partire il motore nel senso di "Discesa" (
2. Attendere l'arresto del motore (fermata dovuta all'intervento, nel-
la posizione attuale, del finecorsa
(solo per personale dell'assistenza tecnica)
Ripetere l'operazione per l'altro
dente.
dei radiocomandi).
)
Se il tasto rimane premuto oltre i 10 secondi si attiva sempre una
manovra di discesa (corrispondente al tasto
può essere utile per "sincronizzare" più motori verso la stessa mano-
vra indipendentemente dallo stato in cui si trovavano.
semplicemente in parallelo con soli 2 conduttori (Comune e "TTBUS").
Ulteriori informazioni sono contenute nelle istruzioni dei telecomandi
via "TTBUS".
Ad uno stesso sensore si possono collegare fino a 5 centrali in paral-
lelo rispettando la polarità dei segnali (su tutti i motori, il conduttore
nero va collegato con il nero e l'arancio con l'arancio).
Piegare il cavo verso l'interno e
togliere la protezione ruotandola
delicatamente verso l'esterno.
3. Ruotare la vite di regolazione corrispondente alla discesa
senso orario (+), fino ad ottenere la posizione di arresto desidera-
ta (procedendo con la regolazione il motore si fermerà nella nuo-
va posizione).
Regolazione "Salita":
1. Far partire il motore nel senso di "Salita" (
2. Attendere l'arresto del motore. (fermata dovuta all'intervento, nel-
la posizione attuale, del finecorsa
3. Ruotare la vite di regolazione corrispondente alla salita
so antiorario (-), fino ad ottenere la posizione di arresto desidera-
ta (procedendo con la regolazione il motore si fermerà nella nuo-
va posizione).
). Questa particolarità
Sfilare il connettore tirandolo.
dei radiocomandi)
)
in sen-
I
in
7