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CNC PROFI D4 4-ACHSIG
Nr. 2
Feed- Max
AUTO
Nr. 3
Eilgangs-
Geschw. G0
Nr. 4
Rückkehr-
Geschw.
Nr. 5
Anfahrtsges
chw. Ref.
Nr. 6
Abfahrtsges
chw. Ref.
Nr. 7
Vorschub-
Beschl.
MANUAL
Nr. 8
Vorschub-
Beschl.
AUTO
Nr. 9
Impulsquell
e MPG
Nr. 10
Quelle
www.cncprofi.eu
0/
3000.000
10000000.00
[mm/min]
1.00/
3000.000
10000000.00
[mm/min]
1.00/
200,000
10000000.00
[mm/min]
1.00/
2000.000
10000000.00
[mm/min]
1.00/
60.000
„Vorschub-
[mm/min]
Geschw. Bas. 1"
0/2000.000
400.000
[mm/s^2]
0/2000.000
400.000
[mm/s^2]
PANEL, MPG-
PANEL
GEBER
PANEL, AIN1,
PANEL
AIN2
Maximale Vorschub-Geschwindigkeit für den
Automatikbetrieb, die man während der Steuerung
vorgeben können wird.
Geschwindigkeit G0. Geschwindigkeit schneller
Fahrten, bei denen keine Spanbearbeitung
ausgeführt wird.
Geschwindigkeit, mit der die Achsenfahrt zum
Punkt ausgeführt wird, an dem der
Automatikbetrieb unterbrochen wurde. Die
Wiederaufnahme des unterbrochenen
Automatikbetriebs wurde in dem Kapitel
beschrieben, das den Automatikbetrieb beschreibt.
Vorschub-Geschwindigkeit beim Referenzieren
während der Bewegung zum referenzierenden
Endschalter.
Vorschub-Geschwindigkeit beim Referenzieren
während der Abfahrt vom referenzierenden
Endschalter.
Beschleunigung, mit der die Achse starten und
bremsen soll, während des Betriebs im manuellen
Modus. Die Einstellung des Werts 0 in diesem
Parameter sorgt dafür, dass die Achse so schnell
wie möglich beschleunigen und bremsen wird.
ACHTUNG! Die Einstellung 0 kann zu einer
enormen Überlastung für das mechanische System
führen, was sich häufig durch Stöße, Klopfen der
Maschine während des Starts und Bremsens
bemerkbar macht, die aus der Oszillation während
der Positionierung folgen. Diese Art der Steuerung
kann zur Entstehung von größerem Spiel auf der
Achse beitragen.
Analog wie Parameter „Beschl. Vorsch.
MANUAL" nur für den Automatikbetrieb.
Der Parameter erlaubt die Auswahl der Quelle für
die Impulsgabe für den MPG-Steuermodus
(manual pulse generator). Bei Auswahl von
„PANEL" kann der Bediener die Impulse mithilfe
des Steuerpults ausgeben. „MPG-GEBER" erlaubt
die Auswahl der Steueroption mithilfe des MPG-
Drehgebers, den wir an den D4 Controller
anschließen können.
Erlaubt die Auswahl der Quelle der prozentuellen
Änderung der Vorschubgeschwindigkeit.
21
I
Bedienungsanleitung
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