Haskel AG Serie Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 50

Compressori Generatore a Gas Trasmissione ad Aria Serie Trasmissione AG 8 • OM-12F
5.5.5 Ispezionare il barrel sul terminale della calotta
della guarnizione dell'anello ad O Tirare fuori il barrel
dal pistone di trasmissione e ispezionare la
guarnizione del pistone di trasmissione.
NOTA: Se il grande anello ad O è stretto con forza
nella scanalatura, probabilmente è danneggiato e
deve essere sostituito.
Sostituirlo se danneggiato o usurato. Controllare
anche il grande anello ad O del pistone di
trasmissione posandolo su una superficie piatta, poi
posizionare un barrel ad aria non lubrificato sopra lo
stesso. L'anello ad O fuori del diametro deve essere
abbastanza grande da poter essere asportato con il barrel. Se non lo è scartarlo e sostituirlo. (Rif. Fig. 9.)
5.5.6 Pulire tutte le parti e ispezionare le superfici per graffi o scalfitture o usura.
5.5.7 Applicare lubrificante Haskel 28442 a tutti gli anelli ad O e all'interno della superficie del barrel e
riassemblare le parti della sezione di trasmissione, calotte finali con sezioni a pompa, gas e linee
idrauliche associate in modo contrario alle istruzioni di disassemblaggio.
5.5.8 Stringere i dadi alternativamente (incrociati) con una forza di torsione di 250-300 pollici/lb.
5.6 Valvole di Ritegno del Gas
Nota il sintomo più ovvio che indica che la valvola di ritegno del gas ha bisogno di essere riparata è che
la capsula terminale del gas non si riscalda durante il funzionamento. Vedere anche il paragrafo 6, TEST
DELLA COMPRESSIONE).
Le parti che costituiscono le valvole di controllo di ingresso e uscita serie 8AGD sono le STESSE per
entrambe le capsule terminali del pistone del gas mentre le valvole di ingresso e uscita della serie 8AGT
possono essere DIVERSE per le capsule terminali opposte del pistone. Mentre le parti possono essere
identiche per una particolare serie di pompe, è importante notare le variazioni di posizione che si
riferiscono alla collocazione di queste parti relative all'assemblaggio della tubazione di interconnessione
del gas e che si riferiscono al disegno dettagliato durante la riparazione.
5.6.1 Scollegare tutte le linee idrauliche necessarie per consentire l'accesso alle valvole di ritegno.
5.6.2 Usando una chiave adatta, svitare la porta dalla capsula terminale. Ispezionare l'anello ad O e
sostituirlo se danneggiato, logoro o gonfio.
5.6.3 Rimuovere le altre parti all'interno della valvola di controllo e verificare eventuali danni o usura. Gli
appoggi e gli anelli ad O sono le parti che hanno maggiore probabilità di dover essere sostituite e hanno
codici sul disegno per la sostituzione del kit.
5.6.4 Pulire tutte le parti (Vedere paragrafo 5.1) e verificare la presenza di eventuali tacche, scanalature e
deformazioni e sostituire se sono danneggiate.
5.6.5 NON applicare lubrificante ad alcuna di queste parti.
NOTA: Per centrare correttamente la parti durante il riassemblaggio si consiglia di tenere le porte in
posizione verticale. Per questo sarà necessaria nella maggior parte dei casi la rimozione della capsula
terminale del gas.
5.6.6 Rimontare le parti della valvola di ritegno nell'ordine inverso a quello indicato sul disegno. Vedere il
disegno per speciali annotazioni che comprendono la coppia richiesta per i dadi del tirante di ancoraggio.
5.7 Pistoni del Gas
NOTA: Una piccola perdita del gas di ingresso attraverso la guarnizione del pistone del gas ad alta
pressione dinamica è normale e può di norma essere percepita alla porta della capsula di sfiato
interconnessa 21703-2 con la pressione delle dita (trasmissione non in ciclo). Una perdita udibile, però,
indica una eccessiva usura della guarnizione del pistone del gas.
Smontare i pistoni del gas, riferendosi al disegno dettagliato, nel modo che segue:
Figura 9. Controllare il pistone ad aria
per contrazione.
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