Haskel AG Serie Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 16

Surpresseurs d'Air Pneumatique à Gaz Entraînement 8" Série AG • OM-12F
2.3.2 SYSTEME DE REFROIDISSEMENT ET D'ECHAPPEMENT
En théorie, les rapports de compression au-dessus de 3:1 avec de nombreux gaz produisent des
températures au-dessus de la limite autorisée pour les joints. En pratique, cependant, la chaleur de la
compression est transférée aux colonnes de gaz refroidissant et aux composants métalliques proches à
une vitesse du piston de la course de compression relativement lente et ces composants resteront à des
températures limites. Des tests en laboratoires à des températures maximum peuvent montrer des
rapports de compression de 5:1 et de 10:1 et ont montrés que l'air d'échappement est adéquat même si
le surpresseur fonctionne à grande vitesse. La température de décharge du gaz autorisée peut
fonctionner à 152 C F à température ambiante.
Le refroidissement efficace des sections de pompage à gaz est important pour la durée de
fonctionnement des joints du piston, des suspensions et des joints statiques qui dépendent des
températures de fonctionnement. L'air entraîné s'étend lors de la course d'échappement avec une
réduction significative de la température. Cependant, cet air d'échappement refroidit circulant dans les
colonnes de refroidissement entourant les colonnes de gaz et l'enveloppe du refroidisseur plenum
entourant la sortie et les conduites de gaz à étape intermédiaire est un moyen de refroidissement très
efficace.
Dans les surpresseurs séries 8AGD et 8AGT l'échappement d'air froid entre le refroidisseur plenum
circulant dans chaque enveloppe de colonne de gaz. Dans les séries à étage unique 8AGD les modèles
à double effets, transfèrent la pression du gaz de sortie depuis les deux pompes de la section à gaz qui
est refroidit en passant dans le refroidisseur plenum avant la sortie finale.
Schéma 1. Diagramme des series 8AGD de post refroidisseur.
Dans les surpresseurs à deux étages des séries 8AGT (schéma 2.), où les plus hautes températures
peuvent être produites à cause des rapports de compression élevés, la conduite de sortie du gaz chaude
du premier étage de la pompe est refroidit de manière intermédiaire en passant à travers le refroidisseur
plenum avant d'entrer dans le deuxième étage de la pompe. La conduite de sortie plus chaude et de plus
haute pression du deuxième étage de la pompe est ensuite refroidit de manière intermédiaire en passant
dans le refroidissement plenum avant l'orifice de sortie final.
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