Guide De Dépannage - Haskel AG Serie Betriebs- Und Wartungsanleitungen

Surpresseurs d'Air Pneumatique à Gaz Entraînement 8" Série AG • OM-12F
7. Guide de Dépannage
7.1 Symptom
Le mécanisme
d'entraînement ne
démarrera pas ou ne
cyclera pas à au
moins 20 PSI de
pression
d'entraînement.
Le mécanisme
d'entraînement ne
cyclera pas en charge
et de l'air fuite
continuellement de
l'aération pilote.
Le mécanisme
d'entraînement ne
cyclera pas. Fuite d'air
des silencieux.
Le mécanisme à
entraînement cycle
mais les sections à
gaz ne pompent pas.
(Le capuchon de
protection ne chauffe
pas)
7.2 Possible Cause
Arrivée d'air bouchée ou inadéquate.
Tiroir de commande de cyclage
scellé.
Tige de manoeuvre pilote trop petite.
Echappement ou aération gelés.
Silencieux branchés.
Ressort de la vanne défectueux ou
cassé (extrémité de la vanne de
cyclage).
Anneau torique du robinet pilote
défectueux (extrémité de la vanne de
cyclage).
Volume d'air du mécanisme à
entraînement d'air insuffisant.
Rétrecissement ou dommage des
joints de la manchette et/ou des gros
joints du piston du mécanisme à
entraînement.
Clapets anti-retour non scellés, et/ou
grosse fuite de gaz du piston.
Vérifier l'apport d'air et le régulateur.
Nettoyer la manchette en suivant les
instructions de démontage de la
vanne de cyclage Paragraphe 5.2
Remplace le robinet pilote
défectueux.
Trop d'humidité dans le mécanisme à
entraînement d'air. Mieux installer le
système de réduction d'humidité.
Enlever, démonter et nettoyer les
silencieux.
Remplacer le ressort.
Remplacer le ressort.
Augmenter la taille de la conduite du
mécanisme à entraînement d'air.
Inspecter d'abord les joints de la
manchette. Si endommagés,
remplacer et refaire un test. Si non
endommagés, démonter le
mécanisme à entraînement et vérifier
la taille de l'anneau torique selon le
schéma9. Et le Paragraphe 5.5.5
Voir la procédure d'anti-retour de
compression et les analyses
Paragraphe 6.
27
7.3 Remedy