Haskel AG Serie Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 20

Surpresseurs d'Air Pneumatique à Gaz Entraînement 8" Série AG • OM-12F
Enlever le bouchon d'étanchéité de l'anneau torique
du moyeu hex. Tirer l'arbre pour révéler le bout de
l'arbre. (Réf. sch. 4.)
Inspecter tous les joints statiques et dynamiques et
remplacer tous ceux qui sont endommagés, usés ou
rayés. (Si des outils spéciaux sont requis, ce sera
noté dans le schéma de montage détaillé.)
5.2.3 Atteindre l'intérieur du corps de la vanne.
Enlever d'abord le silencieux en plastique. Bien tirer.
Inspecter les deux joints de la manchette et
remplacer ceux endommagés, usés ou gonflés. Si la
manchette ne peut être retirée, enlever la cartouche
depuis le bout opposé du scellement et pousser la
manchette en dehors avec une tige ou un tournevis.
(Réf. Sch. 5.)
Utiliser une lampe torche pour inspecter le deuxième
silencieux au bout du gainage. Si ce silencieux est en
place mettre toutes les parties comme suit.
5.2.3.1 Réinstaller un bouchon hex avec un anneau
torique. Lubrifier les joints de la manchette en
incluant le joint de piston pilote. (Réf. 2.2.1) Insérer
le piston pilote dans la manchette avec la poignée du
silencieux desserrée sur l'arbre de piston pilote. (Réf.
Sch. 6.)
Guider toutes les pièces en insérant d'abord la petite
extrémité de la manchette à l'inférieur du gainage et
placer le silencieux au bout du gainage. Sécuriser les
parties avec une plaque de retenue, les quatre
rondelles et les vis. Serrer les vis à un couple de 30
pouces. Refaire un test en vue d'un fonctionnement
correct. Si réussi, installer un nouveau fil frein sur les
vis du capuchon.
5.2.4 If further disassembly is necessary, repeat prior steps (5.2.1 thru 5.2.3) and then carefully remove
sleeve and second bumper.
Schéma 4. Embout d'étanchéité de
l'arbre pilote.
Schéma 5. Pousser depuis le bout
oppose pour enlever le tiroir de
commande.
Schéma 6. Capuchon de la vanne de
cyclage et pièces prêtes pour
l'inspection dans le corps de la vanne.
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