Haskel AG Serie Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 31

Luftdruck Gas-Booster Druckluftzylinder Kompressoren Schalldämpfer 8" Antrieb AG Reihe • OM-12F
Unter bestimmten Bedingungen muss der Takt des Gasverstärkers verringert werden, um Überhitzung zu
vermeiden. Es ist sehr schwierig, exakte Werte für die Überhitzung anzugeben. Installieren Sie zu
Testzwecken circa 1 Inch entfernt vom Verdichtungsanschluss des Gaspumpenabschnitts eine
Thermokupplung. Temperaturen über 300°F an diesem Punkt verkürzen die Haltbarkeit der
Kolbendichtung beträchtlich.
3. Installation
3.1 Montage
Alle Modelle können in beliebiger Stellung installiert werden. Bei Sauerstoff-Gasboosteranwendungen
sollten die Modelle jedoch horizontal mit nach unten weisenden Bügeln installiert werden.
3.2 Umgebung
Alle Einheiten werden für den Einbau in normalen Innen- und Außenanlagen beschichtet. Bei einigen
Bauteilen ist gegebenenfalls auf Korrosionsbildung zu achten. Wenn die Umgebungstemperaturen unter
den Gefrierpunkt fallen, ist die Verwendung von Trocknern empfehlenswert, um die
Kondenswasserbildung im Druckluft- oder Flüssigkeitsabschnitt zu vermeiden.
3.3 Druckluftantrieb
Die Zuleitungen und Komponenten für Luft (oder Gas) müssen ausreichend groß sein, damit der Zufluss
entsprechend der gewünschten Taktraten erfolgen kann. Die Mindestgröße für die im aktuellen Katalog
genannten Pumpmengen beträgt 3/4". Komplexe Leitungen über eine große Distanz müssen 1" oder
größer sein.
Der Standardantriebseintritt ist ein ¾" Innengewinde in der Mitte des Taktventilkörpers. Als Standard
erfolgt die Steuerluftzuleitung (oder Gas) zur Anlage über eine gekrümmte Zuleitungsbaugruppe 1/4" NPT
unter dem 3/4" NPT Drucklufteintrittanschluss. Für die Fernsteuerung wird die Zuleitungsbaugruppe
entfernt, die ¼" NPT Öffnung mit einem Stopfen verschlossen und die Steuerluft aus einer alternativen
Quelle mit dem 1/8" NPT Anschluss in der Ventilendkappe verbunden. Der externe Steuerdruck muss
mindestens dem Antriebsdruck entsprechen. Der Drucklufteintritt (und ggfs. die externe Steuerluft) muss
stets mit einem Filter ausgestattet sein, da alle Kompressoren einen beträchtlichen Schmutzanteil
erzeugen.
Der Druckluftantrieb benötigt circa 15 psi, um die Ventilspule und den Steuerkolben, der ab Werk
geschmiert ist, auszulösen. Eine Luftleitungsschmiervorrichtung soll und muss nicht verwendet werden.
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