Vy Erpávání Vzduchu - Toshiba RAS-xxBKVG-E series Bedienungsanleitung

• Utahovací moment rozší ených spoj trubek
Provozní tlak chladiva R32 je vyšší než
provozní tlak chladiva R22 (p ibližn
1,6 násobn ). Proto je nezbytné pevn
utáhnout spojovací ásti trubky s hrdlem
(které spojují vnit ní a venkovní jednotku)
až k p edepsanému utahovacímu
momentu. Nesprávná p ipojení mohou
zp sobit nejen unikání plynu, ale také
poškodit chladicí ob h.
Vy erpávání Vzduchu
Po p ipojení potrubí k vnit ní jednotce m žete vy erpat vzduch najednou.
ODSTRAN NÍ VZDUCHU
Vy erpejte vzduch ve spojovacích trubkách a ve vnit ní jednotce pomocí
výv vy Ve vnit ní jednotce nepoužívejte chladivo.
Podrobnosti viz p íru ka k výv v .
Použití výv vy
Používaná výv va musí být vybavena ochranou proti zp tnému proud ní,
aby p i zastavení výv vy nevytekl olej z výv vy zp t do trubek.
(Jestliže olej uvnit vakuového erpadla vnikne do klimatiza ního za ízení,
které využívá chladivo R32, m že dojít k problém m s chladicím ob hem.)
1. P ipojte hadici z rozvád cího ventilu k p ípojce t snicího ventilu na stran
plynu.
2. P ipojte vypoušt cí hadici k p ípojce výv vy.
3. Otev ete páku nízkého tlaku rozvád cího ventilu tlakom ru naplno.
4. Zapn te výv vu pro zahájení vy erpávání. Vy erpávání provád jte
p ibližn 15 minut p i délce potrubí 20 metr . (15 minut pro 20 metr )
(p i p edpokladu výkonu výv vy 27 litr za minutu) Potom p ekontrolujte,
zda kombinovaný tlakom r ukazuje –101 kPa (–76 cmHg).
5. Zav ete páku nízkého tlaku rozvád cího ventilu tlakom ru naplno.
6. Otev ete naplno v etena t snicích ventil (na stran plynu i vody).
7. Odpojte vypoušt cí hadici od p ípojky.
8. Bezpe n dotáhn te krytky ventil .
Kombinovaný tlakom r
–101 kPa
(–76 cmHg)
Páka nízkého tlaku
Vypoušt cí hadice
Spojovací trubka
P ípojka (Jádro ventilu (Nastavovací kolík))
T snicí ventil na stran kapaliny
08_1118350101-1 CZ.indd 7
Rozší ení na
stran vnit ní
jednotky
Rozší ení na
stran venkovní
jednotky
Tlakom r
Rozvád cí ventil
Páka vysokého tlaku (Nechte
zcela zav enou)
Vypoušt cí hadice
Adaptér výv vy
zabra ující zp tnému
proud ní
Výv va
T snicí ventil na stran plynu
UPOZORN NÍ
• P I PRÁCI NA POTRUBÍ DODRŽUJTE 5 D LEŽITÉ BODY.
(1) Odstra te prach a vlhkost (uvnit spojovacích trubek).
(2) Utáhn te spoj (mezi trubkami a jednotkou).
(3) Vy erpejte vzduch ze spojovacích trubek pomocí VÝV VY.
(4) Zkontrolujte únik plynu (místa spoj ).
(5) P ed provozem se ujist t , že jsou zabalené ventily zcela otev eny.
Bezpe nostní pravidla p i zacházení s plnicím
ventilem
• Otev ete páku ventilu naplno, ale nezkoušejte ji otev ít za zarážku.
Pr m r trubic plnicího ventilu
12,70 mm a menší
15,88 mm
• epi ku ventili bezpe n utáhn te krouticím momentem odpovídajícím
následující tabulce:
Velikost epi ky
epi ka
H17 - H19
epi ka ventilové
ty inky
H22 - H30
epi ka vý stupního
kanálu
epi ka vý stupního
kanálu
epi ka ventilové
ty inky
7
Velikost inbusu
A = 4 mm
A = 5 mm
Kroutící moment
(H)
14~18 N·m
(1,4 až 1,8 kgf·m)
33~42 N·m
(3,3 až 4,2 kgf·m)
8~12 N·m
H14
(0,8 až 1,2 kgf·m)
14~18 N·m
H17
(1,4 až 1,8 kgf·m)
Inbus je nezbytný
A
H
7/7/2559 BE 10:12 AM
CZ