Mechanische Störungen - Wilo CronoLine-IL 250-Serie Einbau- Und Betriebsanleitung

Deutsch
10.1 Mechanische Störungen
Störung
Pumpe läuft nicht an oder setzt aus
Pumpe läuft mit verringerter Leis-
tung
Pumpe macht Geräusche
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Ursache
Pumpe blockiert
Falsch montierte Gleitringdichtung
Kabelklemme lose
Sicherungen defekt
Motor schadhaft
Motorschutzschalter hat ausgelöst
Motorschutzschalter falsch einge-
stellt
Motorschutzschalter durch zu hohe
Umgebungstemperatur beeinflußt
Kaltleiterauslösegerät hat ausgelöst
Falsche Drehrichtung
Druckseitiges Absperrventil gedros-
selt
Drehzahl zu gering
Luft in Saugleitung
Kavitation durch unzureichenden
Vordruck
Falsch montierte Gleitringdichtung
Motor hat Lagerschaden
Laufrad schleift an
Abhilfe
Motor spannungsfrei schalten, Ursache
der Blockierung entfernen; falls Motor
blockiert, Motor/Stecksatz überholen/
tauschen
Gleitringdichtung demontieren, schad-
hafte Teile austauschen, Gleitringdich-
tung gemäß Anleitung montieren
Alle Klemmenschrauben überprüfen/
festziehen
Sicherungen prüfen, defekte Sicherungen
auswechseln
Kundendienst einschalten
Pumpe druckseitig auf Nennvolumen-
strom eindrosseln
Motorschutzschalter auf den richtigen
Nennstrom des Typenschildes einstellen
Motorschutzschalter versetzen oder
durch Wärmeisolierung schützen
Motor und Lufterhaube auf Verunreini-
gungen prüfen und ggfs. säubern, Umge-
bungstemperatur prüäfen und ggfs.
durch Zwangsbelüftung Umgebungs-
temperatur ≤ 40°C sicherstellen
Drehrichtung prüfen, evtl. ändern
Absperrventil langsam öffnen
Falsche Klemmenbrückung (Y anstatt Δ)
beheben
Undichtheiten an Flanschen beheben,
Pumpe entlüften
Vordruck erhöhen, Mindestdruck am
Saugstutzen beachten, saugseitigen
Schieber und Filter überprüfen und ggf.
reinigen
Gleitringdichtung demontieren, schad-
hafte Teile austauschen, Gleitringdich-
tung gemäß Anleitung montieren
Pumpe durch Wilo-Kundendienst oder
Fachbetrieb überprüfen und ggf. instand-
setzen lassen
Planflächen und Zentrierungen zwischen
Laterne und Motor sowie zwischen
Laterne und Pumpengehäuse überprüfen
und ggfs. säubern.
Kupplungspassflächen und Wellenpass-
flächen kontrollieren, ggfs. säubern und
leicht ölen.
WILO SE 11/2013