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Wenn
mithilfe
keine
korrekte
werden
kann,
Seilzugeinsteller am unteren Ende des
Zuges.
Lockern Sie die Einstell-Sicherung-
smutter.
Drehen
Sie
steller, so dass der Kupplungshebel
2 – 3 mm Spiel erhält.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter
fest. Anzugsmoment 3,5 Nm.
1
2
1.
Einstellmutter
2.
Sicherungsmutter
3.
Kupplungszug
des
Hebel-Einstellers
Einstellung
erreicht
verwenden
Sie
den
Außenzug-Ein-
3
Wartung und Einstellungen

Antriebskette

den
Eine lockere oder verschlissene Kette
oder eine, die reißt oder herunter-
springt, könnte sich im Motorritzel
verfangen oder das Hinterrad blockie-
ren.
Eine Kette, die sich im Motorritzel ver-
fängt, verletzt den Fahrer und führt
zum Verlust der Kontrolle über das
Motorrad und zu einem Unfall.
Ebenso
Hinterrads zum Verlust der Kontrolle
über das Motorrad und zu einem
Unfall.
Aus
Sicherheitsgründen
übermäßigen Verschleiß zu verhindern,
muss die Antriebskette entsprechend
den
Anforderungen
Wartungsarbeiten überprüft, eingestellt
und
geschmiert
Einsatzbedingungen, wie Fahren mit
hoher Geschwindigkeit, Tausalz oder
stark gestreute Straßen, erfordern ein
häufigeres Überprüfen, Einstellen und
Schmieren der Kette.
Wenn die Kette stark abgenutzt oder
falsch eingestellt ist (entweder zu fest
oder zu locker), kann sie von den Ritzeln
springen oder reißen. Ersetzen Sie eine
abgenutzte
daher stets durch ein Triumph-Original-
teil von einem Triumph-Vertragshändler.
Warnung
führt
das
Blockieren
für
werden.
oder
beschädigte
des
und
um
planmäßige
Extreme
Kette
91

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