Warten Des Motoröls Und Filters - Toro Reelmaster 5010-H Bedienungsanleitung

6. Prüfen Sie den neuen Filter auf Versandschäden,
prüfen Sie das Dichtungsende des Filters und
des Gehäuses.
Wichtig:
Verwenden Sie nie einen
beschädigten Einsatz.
7. Setzen Sie den Filter ein. Drücken Sie auf den
äußeren Rand des Einsatzes, um es in der
Glocke zu platzieren.
Wichtig:
Drücken Sie nie auf die flexible
Mitte des Filters.
8. Reinigen Sie den Schmutzauswurfanschluss
in der abnehmbaren Abdeckung. Nehmen Sie
das Gummiablassventil von der Abdeckung
ab, reinigen Sie den Hohlraum und setzen das
Ablassventil wieder ein.
9. Setzen Sie die Abdeckung ein, richten Sie
das Gummiablassventil nach unten, ungefähr
zwischen 5 und 7 Uhr (vom Ende her gesehen).
10. Befestigen Sie die Laschen.
Warten des Motoröls und
Filters
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstun-
den—Wechseln Sie das Motoröl
und den -filter.
Alle 150 Betriebsstunden
1. Entfernen Sie die Ablassschraube
lassen Sie das Öl in die Auffangwanne ab.
1. Ölablassschraube
2. Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein,
nachdem das Öl abgelaufen ist.
3. Entfernen Sie den Ölfilter
(Bild 54) und
Bild 54
(Bild 55).
1. Ölfilter
4. Ölen Sie die neue Filterdichtung leicht mit
frischem Öl ein.
5. Setzen Sie den Ersatzölfilter auf den
Anbaustutzen auf. Drehen Sie den Ölfilter
nach rechts, bis die Gummidichtung den
Anbaustutzen berührt. Ziehen Sie ihn dann um
eine weitere ½ Umdrehung fester.
Wichtig:
6. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse, siehe
Prüfen des Motorölstands (Seite
g003970
45
Bild 55
Ziehen Sie den Filter nicht zu fest.
25).
g003971