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Pieces De Rechange - Polini 911 6,2 Hp Bedienungs- Und Wartungshandbuch

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  • DEUTSCH, seite 38
26
9 CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
Moteur
Refroidissement
Alesage et course
Cylindrée
Rapport de compression
Carburateur
Allumage
Alimentation
Bougie
Aspiration
Démarrage
Embrayage
Châssis
Frein avant
Frein arrière
Pneu avant
Pneu arrière
Capacité reservoir
Poids à vide
Longeur
Largeur
Hauteur selle
9.1 TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE DE LA VISSERIE DU CHASSIS ET DE LA PARTIE-CYCLE
AXE ROUE AVANT
VIS DE FIXATION GUIDON
VIS DE FIXATION PLAQUETTES FREIN
AXE ROUE ARRIERE
AXE MOTEUR-FOURCHE
VIS PLAQUE SUP. ET INF. FOURCHE
VIS DISQUES FREIN
BAGUE REGLAGE COLONNE DE LA DIRECTION
TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE DE LA VISSERIE MOTEUR N.m / Lbf . ft
ECROUS DE LA TETE
ECROU VILEBREQUIN COTE EMBRAYAGE
ECROU VILEBREQUIN COTE ALLUMAGE
BOUGIE
Les valeurs de couple ci-dessus concernent les
points de serrage les plus importants.
Pour les couples ne figurant pas dans ces tableaux,
utiliser les valeurs standard fournies ci-dessous.

10. PIECES DE RECHANGE

On vous recommande de toujours exiger exclusivement des
pièces de rechange d'origine POLINI Motori.
AVERTISSEMENT. L'usage des pièces non POLINI peut
compromettre le bon fonctionnement de la mini moto et la sûreté
du pilote.
11. REMISAGE
En cas d'arrêt prolongé de votre minimoto, il est conseillé de:
- vidanger le réservoir de l'essence comme indiqué au point 7.1
DEMONTAGE ET REMONTAGE DU RESERVOIR
- vidanger le système de refroidissement comme indiqué au point
7.5 REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSIMENT
La minimoto doit rester en position verticale et montée sur la
béquille appropriée, loin de sources de chaleur et de la lumière
du soleil.
12. FORMATION ET INFORMATION
Pour un entretien correct de la minimoto, il faut lire attentivement
FRANÇAIS
911
911
910
6,2 Hp
6,2 Hp
S 6,2 Hp
air
H
O
2
16,2:1
fuseau sous pression en alliage legère à double poutrelle diagonale
n° 2 - Ø122 mm.
90/65-R6,5
110/50-R6,5
2,4 litres
22 Kg.
23 Kg.
19 Kg.
1,030 mm.
260 mm.
455 mm.
M
M10
M6
M4
M10
M8
M5
M5
M10
M
M6
M8
M8
VALEURS DE COUPLES STANDARD
BOULON ET ECROU DE 5 mm
BOULON ET ECROU DE 6 mm
BOULON ET ECROU DE 8 mm
BOULON ET ECROU DE 10 mm
BOULON ET ECROU DE 12 mm
910
910
S 6,2 Hp
S 6,2 Hp
monocylidrique 2 temps - cylindre en aluminium
36x39
39,69
SHA 14-14
electronique à décharge inductive
mélange d'essence verte à 2% d'huile synthétique
Champion N2C - RN2C
avec clapet à lamelles dans le carter
par cordelette auto-enroulante
centrifuge à sec
Ø122 mm.
Ø122 mm.
90/80-5
90/80-5
945 mm.
240 mm.
400 mm.
385 mm.
N.m
45
12
5,7
45
25
6
6
45
N.m
10
27
27
13
cette notice et en suivre attentivement les indications.
En particulier, il faut faire beaucoup d'attention aux points
marqués par les symbole de DANGER et d'ATTENTION.
Dans le cas d'usage de la minimoto par personne de moins que
14 ans, il est opportun d'instruire le jeune pilote sur les risques
dérivants par l'usage de la minimoto et l'informer sur la correcte
utilisation des dispositifs de sécurité à toujours adopter comme le
casque et les autres vêtements de protection mieux indiqués au
paragraphe 6 CONDUITE FIABLE: USAGE DE LA MINIMOTO.
On déconseille l'usage de la minimoto par des enfants pas
encore aptes de conduire une bicyclette.
Il faut toujours que le jeune pilote soit instruit aux principaux
notions de conduite par une personne compétente.
Par exemple le moins de 14 ans sera averti des dangers dérivant
par les organes en mouvement ou les parties chaudes de la
minimoto. Au moins de 14 ans il est en plus interdit d'effectuer
les opérations d'entretien indiquées au chapitre 7.
910
910
S 4,2 Hp
S 4,2 Hp
air
14:1
90/65-R6,5
90/80-5
110/50-R6,5
90/80-5
1,8 litres
18 Kg.
400 mm.
385 mm.
Kgf.m
Lbf.t
4,5
33,3
1,2
8,88
0,57
4,21
4,5
33,3
2,5
18,5
0,6
4,44
0,6
4,44
4,5
33,3
Kgf.m
Lbf.t
1
7,40
2,7
19,98
2,7
19,98
1,3
9,6
N.m
Kgf.m
6
0,6
10
1
25
2,5
45
4,5
55
5,5
Dirt Road
S 4,2 Hp
965 mm.
210 mm.
FREIN-FILET
LOCTITE 242
LOCTITE 242
FREIN-FILET
LOCTITE 270
LOCTITE 242
Lbf.t
4,44
7,40
18,50
33,30
40,70

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Diese Anleitung auch für:

910 s 6,2 hp910 s 4,2 hpDirt road s 4,2 hp

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