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CC8 mit Heizteil
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Erstinbetriebnahme
Die Erstinbetriebnahme erfolgt nach abgeschlossener
Befüllung mit Kältemittel und Kühlwasser.
Für den Kühlfall gilt analog die allgemeine Einbau-
anweisung für CC8-Aufdachklimaanlagen. Der Heizen/
Kühlen-Wipptastenschalter muss dabei auf Kühlen
geschaltet werden.
Im Heizfall ergibt sich die Erstinbetriebnahme folgen-
dermaßen:
1. Fahrzeug-Motor nach Herstellerangaben anlassen.
2. Anlage mit Heizen/Kühlen-Wipptastenschalter auf
Heizen einschalten.
3. Optionalen Sollwertgeber (Temperaturregler) auf
Linksanschlag drehen.
4. Anlage mit maximaler Gebläsestufe (3-Stufen-
Wipptastenschalter auf Stufe 3) betreiben.
HINWEIS
Der Wasserzuheizer muss in Betrieb sein. Frontwärme-
tauscher im Motor nicht in Betrieb nehmen. Nach
wenigen Minuten muss warme Luft aus der Luftver-
teilerplatte oder aus dem Luftkanal austreten.
5. Gebläsestufen reduzieren und den Luftaustritt an
der Aufdachklimaanlage prüfen.
Stufe
1
2
3
10
Heizleistung
gering
mittel
hoch
Abb. 4 Gebläsestufenwahl
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Bedienung
Bei Aufdachklimaanlagen mit Heizteil sind für den
Betrieb der Anlage die Bedienungshinweise im
Abschnitt 5.5 Seite 503 der allgemeinen Einbau-
anweisung zu beachten.
Betrieb bei laufendem Fahrzeug-Motor:
1. Die Anlage durch Betätigen der Wipptastenschal-
ter/Hauptschalter Klimaanlage Heizen/Kühlen und
Gebläseschalter einschalten.
2. Bei laufendem Motor erfolgt eine Erwärmung des
Fahrzeuginnenraumes im Umluftbetrieb, entspre-
chend der eingestellten Gebläsestufe
3. Die Frischluftklappe sollte im Aufheizbetrieb
(Winter) geschlossen bleiben
4. Bei
Aufdachklimaanlagen
Thermostatmodul (CC8 Basisversion) kann eine
Temperaturregelung ausschließlich über den Wipp-
tastenschalter für die Gebläsestufen und den
Hauptschalter für Heizen oder Kühlen erfolgen,
eine manuelle Regulierung der Heizleistung über
Gebläsestufenwahl
5. Bei Aufdachklimaanlagen mit Heizteil (CC8 Ther-
mostat und Frischluftoption) erfolgt die Temperatur-
regelung über ein elektronisches Thermostatmodul
6. Die Bedienung erfolgt über den auf Heizen ge-
schalteten Hauptschalter und durch Anwahl eines
Heizsollwertes (~10 – 30° C) am Bedienelement
7. Über einen Temperaturfühler wird die Temperatur
im Umluftansaugkanal der Klimaanlage aufgenom-
men und mit der Fahrzeuginnenraumtemperatur
ein Soll/lst-Wert-Vergleich durchgeführt
8. Ein Temperaturangleich findet durch die Ansteue-
rung des im Rücklauf des Wasserkreislaufes
befindlichen Magnetventil durch das Thermostat-
modul statt. Dieses schließt bei Erreichen der ein-
gestellten Temperatur und öffnet wieder bei einer
Sollwertabweichung.
Zur maßgeblichen Unterstützung des Aufheizprozes-
ses, zur Gewährleistung des Durchflussmassen-
stromes sowie der Bereitstellung einer konstanten
Temperatur des Motorkühlwassers muss ein Zuheizer
(mindestens Thermo Top C) betrieben werden.
9. Eine Ansteuerung des Zuheizers über die Regel-
einheit der CC8 mit Heizteil findet nicht statt.
Ausblastemperatur
hoch
mittel
gering
HINWEIS
mit
Heizteil
ACHTUNG
Gebläsestärke
gering
mittel
hoch
ohne
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