Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

PIEPS DSP Pro Bedienungsanleitung Seite 90

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DSP Pro:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
ДО ПО Л НИТЕЛ ЬНЫ Е ФУ НК ЦИ И Pie Ps DsP PR o
5. УКЛОНОМЕР
PiePs DsP PRo имеет интегрированный трехмерный уклономер.
Вы сможете очень точно определить угол склона:
1)
В месте, где вы хотите произвести измерение,
положите вниз по склону горнолыжную палку.
2)
В режиме SEND (ПЕРЕДАЧА) держите нажатой на протяжении
3 секунд кнопку SCAN (СКАНИРОВАНИЕ).
3)
Положите ваш PIEPS DSP PRO на палку и датчик отобразит
угол наклона склона. Датчик автоматически переключится в режим
SEND (ПЕРЕДАЧА) через 20 секунд.
ВАЖНО!
Во время измерений датчик PIEPS DSP PRO находится в режиме
передачи. В случае схода лавины датчик может быть потерян. PIEPS
рекомендует проводить измерения на лавиноопасных склонах столько при
наличии резервного передатчика PIEPS BACKUP!
ОБНО В ЛЕНИЕ ПР О ГР АМ М НОГ О О БЕСП ЕЧ ЕН ИЯ
Каждый датчик PIEPS DSP PRO/DSP SPORT
может пройти обновление программного обеспечения. Заботясь о вашей
безопасности, научно-исследовательская и опытно-конструкторская команда
PIEPS постоянно работает над улучшением программного обеспечения
устройства, используя весь свой опыт проведения спасательных работ.
Каждое новое разработанное программное обеспечение совместимо
с любым PIEPS DSP PRO/DSP SPORT . Вы можете проверить ваш PIEPS
DSP PRO/DSP SPORT
и обновить программное обеспечение в любом
сервисном центре PIEPS или у дистрибьютора PIEPS.
Как можно проверить ваше программное обеспечение?
Во время включения на дисплее отображается последнее
установленное программное обеспечение.
Более подробную информацию о программном обеспечении
PIEPS вы найдете на www.pieps.com.
178
|
06/15
может быть проверен и
БАТ АРЕЙКИ
Батарейный отсек расположен в задней части корпуса. Предохранительная защелка легко
открывается и закрывается при помощи монеты. Используйте только щелочные батарейки типа
LR03/AAA и всегда заменяйте все три старые батарейки новыми того же типа. Не используйте
аккумуляторы и всегда меняйте все три батарейки одновременно!
Индикатор заряда батарейки базируется на измерении текущего электрического напряжения
в батарейке. В зависимости от температуры, текущее электрическое напряжение может также
меняться. При переходе из холода (с открытого воздуха) в тепло (в горную хижину) вы можете
заметить, что уровень зарядки батарейки заметно увеличился.
PIEPS dSP PRO
заряжен на 3/3
400-250 ч в режиме SEND/ПЕРЕДАЧА
заряжен на 2/3
250-120 ч в режиме SEND/ПЕРЕДАЧА
заряжен на 1/3
120-20 ч в режиме SEND/ПЕРЕДАЧА
разряжен
20 ч в режиме SEND/ПЕРЕДАЧА (+10°С) + 1 ч в режиме SEARCH/ПОИСК (-10°С)
разряжен, мигает
Остаточный заряд, передатчик может отключиться в любой момент
ВАЖНО!
Во время длительного перерыва, когда датчик PIEPS DSP PRO/DSP SPORT не
используется (т.е. летом), необходимо из него вынимать батарейки. Повреждения датчика,
связанные с вытеканием батареек, не относятся к гарантийным случаям.
Электромагнитная совместимость (ЭМС) и автоматическое переключение антенн
Все датчики очень чувствительны к электрическим и магнитным помехам. В связи с этим
все производители лавинных датчиков рекомендуют соблюдать минимальные расстояния
между лавинным датчиком и устройствами, которые создают электрические и магнитные
помехи, а также металлическими предметами (такими как радиоприемники, мобильные
телефоны, MP3-плееры, связки ключей)!
PiePs рекомендует: Минимальное расстояние в режиме SEND (ПЕРЕДАЧА):
20 см I SEARCH (ПОИСК): 50 см
Ваш PiePs DsP PRo/DsP sPoRT имеет функцию автоматического переключения
антенн.В случае внешнего негативного влияния, сигнал будет передавать самая мощная
антенна. Полную информацию вы найдете в разделе „Интеллектуальный передатчик".
PIEPS dSP SPORT
200-120 ч в режиме SEND/ПЕРЕДАЧА
120-60 ч в режиме SEND/ПЕРЕДАЧА
60-20 ч в режиме SEND/ПЕРЕДАЧА
06/15
|
179

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Produkte für PIEPS DSP Pro

Diese Anleitung auch für:

Dsp sport

Inhaltsverzeichnis