Betrieb; Allgemein; Das Sicherheitsverblockungssystem - Simplicity Regent series Bedienerhandbuch

ALLGEMEIN

Vor der ersten Inbetriebnahme ohne Mähen in offenes
Gelände fahren, um mit dem Gerät vertraut zu werden.
Unbedingt alle Informationen aus den Abschnitten Sicher-
heitsvorschriften und Betrieb lesen, bevor Sie Traktor und
Mähwerk in Betrieb nehmen.
ACHTUNG
Niemals Mitfahrer auf dem Traktor mitnehmen.
Um die Feuergefahr zu vermindern, Motor und
Mähwerk von Gras, Blättern und übermäßigem
Fett freihalten.
Die Sicherheitsverblockungsschalter sind zu Ihrer
Sicherheit da. Nicht versuchen, sie zu umgehen.
ACHTUNG – BETRIEB AM HANG
Niemals auf Hanglagen mit einer Steigung von
mehr als 30% (16,7°), d. h. 1 m Steigung auf einer
Strecke von 3 m, betreiben. Bei einem Betrieb
auf Hanglagen mit einer Steigung von mehr
als 15% (8,5°) Ausgleichgewichte vorn und
Radzusatzmasse an den Hinterrädern benutzen
(beim Händler nachfragen). Langsame Grund-
geschwindigkeit vor Befahren einer Hanglage
wählen. Zusätzlich zur Radzusatzmasse für
Vorder- und Hinterräder besonders achtgeben
beim Betrieb mit hinten angebauter Grasfang-
behälter auf Hanglagen. Auf Hanglagen immer
HOCH und RUNTER mähen, niemals quer.
Vorsicht bei der Richtungsänderung. NIEMALS
AUF HANGLAGEN ANHALTEN ODER STARTEN.
TRAKTOR NICHT SCHLEPPEN
Das Schleppen des Traktors führt zu
Getriebeschaden. Zum Schieben oder
Schleppen des Traktors kein anderes
Fahrzeug benutzen.
DAS SICHERHEITSVER-
BLOCKUNGSSYSTEM
Ihr Traktor ist mit einem Sitzschalter-Sicherheitssystem
ausgerüstet. Funktionalität des Sitzschalters im Frühjahr
und Herbst mit folgenden drei Tests überprüfen.
Test 1 — Motor sollte NICHT starten, wenn eine
der folgenden Bedingungen vorliegt:
• das Getriebe nicht in Leerlaufstellung ist, oder
• der Zapfwellenkupplungsschalter eingekuppelt ist, oder
• das Kupplungs-/Bremspedal nicht voll durch-
getreten wurde.
Test 2 — Motor sollte starten, wenn ALLE der
folgenden Bedingungen erfüllt sind:
• das Getriebe in Leerlaufstellung ist, und
• der Zapfwellenkupplungsschalter ausgekuppelt ist, und
• das Kupplungs-/Bremspedal voll durchgetreten wurde.
Test 3 — Motor sollte stoppen, wenn eine der
folgenden Bedingungen vorliegt:
• der Fahrer erhebt sich bei eingelegtem Gang und nicht
ganz durchgetretenem Kupplungs-/Bremspedal aus
seinem Sitz, und die Parkbremse ist nicht eingekuppelt.
• der Fahrer erhebt sich aus seinem Sitz, und das
Kupplungs-/Bremspedal wurde nicht durchgetreten.
• der Fahrer erhebt sich aus seinem Sitz, und der
Zapfwellenkupplungsschalter ist eingekuppelt.
HINWEIS: Sobald der Motor stoppt, muß der Zapfwellen-
kupplungsschalter (F, Abb. 1 und 2) in die Position Aus
gebracht werden, nachdem der Bediener in seinen Sitz
zurückkehrt ist, um den Motor wieder starten zu können.
Wenn der Traktor einen der Tests nicht besteht,
Traktor nicht betreiben. Mit Vertragshändler in
Verbindung setzen. Unter keinen Umständen
versuchen, den Zweck dieses Sicherheits-
systems zu umgehen.
7
ACHTUNG

Betrieb