Demonteren/Monteren Van De Heteluchtbuis; Handige Tips & Suggesties; De Motor Opslaan - Honda GX25 Bedienungsanleitung

DEMONTEREN/MONTEREN VAN DE HETELUCHTBUIS

(sommige uitvoeringen)
Gebruik in normale omstandigheden de motor met
•
gemonteerde heteluchtbuis, anders kan er ijsafzetting
optreden.
• Verwijder bij hoge omgevingstemperaturen (30 °C of hoger)
de heteluchtbuis zoals hieronder is beschreven alvorens de
motor te gebruiken.
Gebruik van de motor met gemonteerde heteluchtbuis kan
oververhitting van de motor veroorzaken.
• Maak de heteluchtbuis los van de buisklem en trek hem uit het
heteluchtkanaal voordat u het bovendeksel weghaalt voor
bijvoorbeeld onderhoud. Breng na het terugplaatsen van het
bovendeksel de heteluchtbuis weer stevig op zijn plaats aan.
1. Verwijder het luchtfilterdeksel (zie pagina 5).
2. Zie afbeelding 15, pagina A-4.
Maak de heteluchtbuis [1] los van de klem [2] bij het
motordeksel en trek de heteluchtbuis uit het heteluchtkanaal
[3] op het motordeksel.
3. Zie afbeelding 16, pagina A-4.
Verwijder het heteluchtkoppelstuk [1] van het luchtfilterhuis.
GX25: Duw tegen de klemmetjes en druk ze diep naar binnen
om het heteluchtkoppelstuk [1] uit het luchtfilterhuis
te nemen.
GX35: Trek het heteluchtkoppelstuk naar u toe gericht uit het
luchtfilterhuis.
4. Verwijder de heteluchtbuis met het koppelstuk op de buis.
Bewaar de verwijderde delen zorgvuldig op een geschikte
plaats.
Zorg dat u ze niet kwijtraakt.
5. Zie afbeelding 17, pagina A-4.
Monteer de heteluchtbuis en het heteluchtkoppelstuk [1] in
omgekeerde volgorde van demontage.
(alleen GX25) Monteer het heteluchtkoppelstuk op het
luchtfilterhuis in de positie die is weergegeven in de
afbeelding.
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES

DE MOTOR OPSLAAN

Voorbereiding op opslag
Goede opslag is essentieel om uw motor technisch en optisch in
goede staat te houden. Met de volgende stappen voorkomt u
dat roest en corrosie de werking en de aanblik van uw motor
verslechteren en zal de motor de volgende keer weer
gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur
afkoelen voordat u gaat reinigen. Reinig de motor aan de
buitenzijde, werk beschadigde lak bij en smeer andere
gedeelten die kunnen roesten licht in met olie.
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een
hogedrukreiniger, kan er water in het luchtfilter of in de
uitlaatdemperopening dringen. Water in het luchtfilter wordt
opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het
luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder
terechtkomen en schade veroorzaken.
8
Brandstof
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de
gebruikte brandstof snel verouderen en oxideren. Veroudering en
oxidatie van de brandstof kunnen al binnen 30 dagen optreden en
kunnen schade veroorzaken aan de carburateur en/of het
brandstofsysteem. Raadpleeg uw onderhoudsdealer voor advies
over opslag.
Benzine is tijdens opslag onderhevig aan oxidatie en
veroudering. Verouderde benzine veroorzaakt moeilijk starten
en zorgt voor een gomafzetting in het brandstofsysteem die tot
verstopping kan leiden. Als de benzine in uw motor tijdens
opslag veroudert, moeten de carburateur of andere onderdelen
van het brandstofsysteem een onderhoudsbeurt krijgen of
worden vervangen.
Hoe lang benzine in de brandstoftank en carburateur kan
worden gelaten zonder dat dit gevolgen heeft voor de goede
werking van de motor, is afhankelijk van verschillende factoren,
zoals de samenstelling van de benzine, de opslagtemperatuur
en het geheel of gedeeltelijk gevuld zijn van de brandstoftank.
De lucht die in een gedeeltelijke gevulde brandstoftank
aanwezig is, versnelt het verouderingsproces van de brandstof.
Hetzelfde geldt voor zeer hoge opslagtemperaturen.
Brandstofverouderingsproblemen kunnen al binnen enkele
maanden optreden of zelfs eerder, als de benzine waarmee uw
benzinetank is gevuld niet nieuw was.
Schade aan het brandstofsysteem of problemen met de werking
van de motor als gevolg van een slechte opslagvoorbereiding,
vallen niet onder de garantie van de dealer
Warranty) .
U kunt de levensduur van de brandstof tijdens opslag verlengen
door het toevoegen van een benzinestabilisator die hier speciaal
voor is ontwikkeld. Brandstofverouderingsproblemen zijn ook te
voorkomen door de brandstoftank en de carburateur af te
tappen.
Benzinestabilisator toevoegen voor langere opslagduur
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de
brandstoftank dan met nieuwe benzine. Als de tank slechts
gedeeltelijk is gevuld, zal de lucht in de tank de veroudering van
de brandstof tijdens de opslag versnellen. Als u brandstof bijvult
vanuit een benzinevat, zorg dan dat dit vat uitsluitend nieuwe
benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de
fabrikant.
2. Laat na toevoeging van een benzinestabilisator de motor
gedurende tien minuten in de buitenlucht draaien, zodat ook
de carburateur met behandelde benzine gevuld raakt.
3. Zet de motor af.
NEDERLANDS
(Distributor's Limited