12.5
Druckstufendämpfung Federbein (RC 390 R US)
Die Druckstufendämpfung des Federbeines ist in zwei Bereiche aufgeteilt, High Speed und Low Speed.
High und Low Speed bezieht sich auf die Einfedergeschwindigkeit des Hinterrades und nicht auf die Fahrge-
schwindigkeit.
Die High‑Speed‑Einstellung wirkt sich z. B. bei der Fahrt über eine Asphaltkante aus, das Hinterrad federt dabei
schnell ein.
Die Low‑Speed‑Einstellung wirkt sich z. B. bei der Fahrt über lange Bodenwellen aus, das Hinterrad federt dabei
langsam ein.
Diese zwei Bereiche sind getrennt einstellbar, der Übergang zwischen High und Low Speed ist jedoch fließend.
Demzufolge wirken sich Änderungen im High‑Speed‑Bereich der Druckstufe auch im Low‑Speed‑Bereich aus und
umgekehrt.
(RC 390 R US)
–
Schraube
–
Durch Drehen des Einstellrings
Werkzeug die Federvorspannung einstellen.
Vorgabe
Federvorspannung
Standard
–
Schraube
A00277-10
Vorgabe
Schraube Einstell-
ring Federbein
FAHRWERK ABSTIMMEN 12
1
lösen.
2
mit einem geeigneten
8 mm
1
festziehen.
M6
3,5 Nm
119