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Sollte während der Fahrt der Betätigungshebel
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"CHOKE" In AnlassteIlung
("1,,
In Abb. 4) bleiben,
würde der Vergaser nicht richtig arbeiten, was zu
einem erheblichen Mehrverbrauch führen würde.
Im schlimmsten Fall könnte der Motor aufgrund der
durch den übermässlgen Kraftstoff verursachten
Spülung des Zylinders heisslaufen.
AChtung! - Wenn der Zündschlüssel eingeschaltet ist
(siehe~A
"
in
Abb.3) und die
..
grüne» Kontrolleuchte auf
dem Instrumentenbrett nicht aufleuchtet, bedeutet das,
dass ein Gang eingelegt ist. Unter diesen Bedingungen
kann es gefährlich
sein,
den Motor anzulassen. Man
sollte sich deshalb vor Anlassen des Motors immer
vergewissern, ob die Schaltung auch tatsächlich auf
Leerlauf eingestellt ist.
Starten bei warmem Motor
Wie bei kaltem Motor, ausser 'dass man den Hebel
"
CHOKE" nicht auf die Schaltstellung (
..
1» in Abb. 4)
legen muss, da man sonst ein zu feltes Gemisch
erhalten
würde.
ACHTUNG!
•
Der Anlasser darf nicht länger als 5
Sekunden betätigt werden. Falls der Motor nicht
anläuft, 10 Sekunden lang warten, bevor man einen
neuerlichen Startversuch durchfilhrt. Auf jedem
Fall darf der Anlassdruckknopf (START) nur bei
stehendem Motor gedrückt werden.
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