Fehlersymptom 3: Mkl Leuchtet Sporadisch Oder Dauerhaft - Ford Mondeo MK3 Reparaturhandbuch

indem man das Ventil so hinlegt, das man den Ventilsitz mit Bremsenreiniger
auffüllen kann. Wenn nichts durchtropft – wird es dicht sein. Bitte keine metallischen
Gegenstände zum Ruß abkratzen verwenden. Besser Holz oder Kunststoff.
Prüfen des Ventils:
Durch kräftiges Saugen am Unterdruck- Anschlusses des Ventils, öffnet sich das
AGR. Lässt man die Luft zurückweichen, schließt es sich mit einem hörbaren „Plop".
Von Hand (Zeigefinger) lässt sich der Ventilstößel kaum hineindrücken (ca. 1mm
geht es vielleicht), wenn doch, ist das Ventil wahrscheinlich unreparierbar defekt
(Feder gebrochen?). Mit der Flanschplatte, siehe Abbildung 5, könnte man aber
weiterfahren.
Potentiometer des AGR:
Abbildung 7: Potentiometer-Anschluss und Ersatzschaltbild des AGR
Zum überprüfen des Poti's, den Stecker abziehen und mit einem Ohm-Meter
nachmessen. Ein Defekt des Poti's ist eher unwahrscheinlich. Kontaktprobleme des
Steckers kann man mit Kontaktspray und mehrmaliges An-und Abstecken beheben.
Wenn alles nichts hilft, kann man die Pins des AGR mit einer feinen Spitzzange leicht
verdrehen, um so mehr Federkraft auf die Kontakte und damit besseren Kontakt zu
bekommen.

4.3 Fehlersymptom 3: MKL leuchtet sporadisch oder dauerhaft

Das Fahrverhalten ist normal, aber die MKL ist dauerhaft an. Nach dem „Fehler
löschen" bleibt die Lampe auch bei längeren Fahrten (~100km) aus. Erst nach einem
Neustart z.B. nach einem Tankstopp, kommt die MKL nach wenigen Metern.
Fehlercode P0401 und/oder P0405.
Wenn der Fehler gelöscht wird, geht die MKL zwar aus, jedoch sobald man den
Motor „anwirft" steht der Fehler sofort wieder im Fehlerspeicher, obwohl die MKL
zunächst ausbleibt.
Da die Lampe zunächst aus bleibt, entsteht der Irrglaube, dass der letzte
Reparaturversuch erfolgreich war. Eine ASU ist so nicht möglich.
Mondeo Turnier TDCI 85KW 2,0l BJ 4/2004 BWY HJBC Seite 7