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3.1.1 Lösung
Die Internet-Recherche (motortalk) hat ergeben, dass lediglich der elektrische Steller
des Laders defekt ist. Dieses Teil wird jedoch nur zusammen mit einem neuen
Turbolader verkauft. Einige „Schrauber" im Internet bieten an, das Teil für einen
Unkostenbeitrag von ~100€ zu reparieren.
Abbildung 2: Stellglied des Turboladers
Berichte darüber, dass diese Reparatur langfristig hält wurden nicht gefunden.
Deshalb wurde für einen neuen Lader entschieden (~1.000€) original Garrett. Von
diesem Lader wurde dann lediglich das Stellglied eingebaut. Der neue Lader
„verrostet" nun leider in der Garage. Der Torbo-Hersteller Garrett behauptet, dass die
Steller mit dem Lader abgeglichen (kalibriert) werden. Das scheint nicht zu stimmen,
da es eine Präzision voraussetzen würde. Allein in der Schraubbefestigung ist ca.
1mm Spiel.
Abbildung 3: Stellglied geöffnet mit Lötbrücke
Diese Reparatur in Abbildung 3 hat tatsächlich knapp 6.000km gehalten. Die
gebrochene Drahtbrücke besteht aus einem nicht lötbaren Material. Das es trotzdem
Mondeo Turnier TDCI 85KW 2,0l BJ 4/2004 BWY HJBC
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