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Nockenwellensensor (NWS) P0200
5.1 Fehlersymptom
Nachdem das Auto 2 Tage nicht bewegt wurde, plötzlich => Aussetzer beim
Beschleunigen - schließlich Notlauf- Heizwendel blinkt, geht aus.
(3.Gang ca.
40km/h nach ca. 10km - also gerade warm) Nach einem Neustart ist alles wieder
normal.
Fehlermeldung OBD2: P0200 „Fehler Stromkreis Einspritzdüsen" o.ä..
Der Fehler ist gemein. Beim Wenden blieb das Auto quer auf der Straße stehen,
sprang aber sofort wieder an und fuhr dann 10km problemlos nach Hause. Der
Fehler trat selten auf (1x innerhalb von 2000km).
5.2 Lösung
Auf Motortalk wird die Meinung vertreten, dass fehlerhafte Masseverbindungen die
Ursache für dieses Problem sein könnten. Die Masseverbindungen unterhalb der
Batterie
wurden
geprüft.
Sie
waren
äußerlich
„angegammelt",
aber
die
Kontaktflächen waren wie neu. Die Ursache war hier also eine andere.
Ursache war schließlich der Nockenwellensensor. Der Tipp kam von Werner Köster.
Bestätigt wurde der Tipp durch einen KFZ-Meister von:
Auto-Nauheim GmbH
Mergenthalerallee 7-13
D-65760 Eschborn
„Es ist möglich, das durch den sporadisch, fehlerhaften NWS das Steuergerät die
Einspritzdüsen abschaltet...oder so ähnlich.".
Das Autohaus wird erwähnt, weil dort kostenlos mit dem richtigen Tipp geholfen
wurde. (Nicht unbedingt üblich in der Branche.) Der neue NWS wurde dort gekauft,
~43€.
Der Austausch des NWS ist einfach:
Zündung aus, Stecker abziehen, Schraube herausdrehen, NWS herausziehen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Mondeo Turnier TDCI 85KW 2,0l BJ 4/2004 BWY HJBC
Seite 16
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