Husqvarna 122HD45 Bedienungsanweisung Seite 107

Γέμισμα ντεπόζιτου καυσίμου
1. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα του
ντεπόζιτου καυσίμου.
2. Ανακινήστε το δοχείο και βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο
έχει αναμιχθεί πλήρως.
3. Σφίξτε προσεκτικά την τάπα του ντεπόζιτου
καυσίμου.
4. Προτού ξεκινήσετε, απομακρύνετε το προϊόν
τουλάχιστον κατά 3 m/10 ft από το σημείο
ανεφοδιασμού και την πηγή καυσίμου.
Περιεχόμενα Για να δείτε πού βρίσκεται το ντεπόζιτο
καυσίμου στο προϊόν σας, ανατρέξτε στην ενότητα
Επισκόπηση προϊόντος στη σελίδα 99 .
Ρύθμιση της λαβής
Μόνο στα 122HD60:
Η οπίσθια χειρολαβή μπορεί να ρυθμιστεί σε 5 θέσεις.
• Απελευθερώστε την ασφάλεια της λαβής και γυρίστε
τη λαβή.
994 - 001 - 25.02.2019
Για να ξεκινήσετε το προϊόν με κρύο κινητήρα
1. Τραβήξτε το χειριστήριο τσοκ στη θέση τσοκ.
2. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης της χειροκίνητης
αντλίας καυσίμου (πουάρ) περίπου 6 φορές ή μέχρι
η φούσκα πλήρωσης να αρχίσει να γεμίζει με
καύσιμο. Δεν χρειάζεται να γεμίσετε πλήρως τη
φούσκα της χειροκίνητης αντλίας καυσίμου (πουάρ).
3. Κρατήστε το σώμα του προϊόντος στο έδαφος με το
αριστερό σας χέρι. Μην πατάτε επάνω στο προϊόν.
4. Τραβήξτε αργά τη λαβή του σχοινιού εκκίνησης με το
δεξί σας χέρι μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση και
κατόπιν τραβήξτε τη λαβή του σχοινιού εκκίνησης
γρήγορα και δυνατά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην τυλίγετε το
κορδόνι του συστήματος εκκίνησης γύρω
από το χέρι σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβήξετε το σχοινί
εκκίνησης μέχρι τέρμα και μην αφήσετε
τη λαβή του συστήματος εκκίνησης.
5. Συνεχίστε να τραβάτε τη λαβή του σχοινιού
εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία
και, κατόπιν, τοποθετήστε το χειριστήριο τσοκ στην
αρχική του θέση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Οι λεπίδες κινούνται
όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.
6. Συνεχίστε να τραβάτε τη λαβή του σχοινιού
εκκίνησης μέχρι να τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
7. Πιέστε και απελευθερώστε τη σκανδάλη γκαζιού για
να θέσετε τον κινητήρα σε στροφές ανά λεπτό
ρελαντί.
8. Πιέστε τη σκανδάλη γκαζιού σταδιακά, για να
αυξήσετε τις στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ) του κινητήρα.
9. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά.
107